起重船輔助機構功能探究

 起重船吊梁扁擔為桁架式結構，重380，t由2片主桁與聯結系構成，，吊梁扁擔能適應架設預應力混凝土梁的需要，吊梁扁擔上的動滑輪組的間距為19m，與起重架頂部的定滑輪組相對應，吊梁扁擔與混凝土梁的4個聯接點設于扁擔的兩端。綁扎托架為保證起重船載運梁體航行時的安全和平穩，在起重船甲板面上設置了2個能將梁體穩妥地固定在起重船船體上的綁扎托架，2個綁扎托架安裝在被起吊梁體的下方、雙體船兩片體外側。根據航行工況、梁體受力狀態調整綁扎托架支承油缸的油壓，可使綁扎托架與起重機共同支承梁體和吊梁扁擔的重量。綁扎托架所分擔的重量可為恒定值，不會因起重鋼繩彈性伸長和船舶航行顛簸而發生變化。輔助機構為方便吊梁扁擔與梁體的聯接和梁體在安放到橋墩后的解除聯接，需設計專用的輔助機構來完成主要動作。