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    電動(dòng)旋轉(zhuǎn)式紙卷專(zhuān)用吊具

    來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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     旋轉(zhuǎn),工作效率較高,可廣泛用于造紙和其它輕工行業(yè)。
     
    敘詞紙卷專(zhuān)用吊具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)傳統(tǒng)紙卷吊具多為固定式,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,需人工扳動(dòng)吊鉤旋轉(zhuǎn)以帶動(dòng)紙卷旋轉(zhuǎn)。起重能力也相應(yīng)較小。隨著造紙行業(yè)的發(fā)展,對(duì)起重機(jī)和專(zhuān)用紙卷吊具的需求在不斷增加,由于紙卷規(guī)格和噸位的增大。需要機(jī)動(dòng)旋轉(zhuǎn)式吊具。牛產(chǎn)效率也要求更高。
     
    不需人工操作等。
     
    大起集團(tuán)有限責(zé)任公司于1999年為福建南平造紙廠(chǎng)捉供數(shù)臺(tái)比淡,新系列橋式起爪機(jī)。其中有2臺(tái)配置了電動(dòng)旋轉(zhuǎn)式紙卷專(zhuān)用吊具,其起重能力為50我公司自行設(shè)計(jì)制造的大噸位電動(dòng)旋轉(zhuǎn)式紙卷用吊具,現(xiàn)經(jīng)過(guò)年多的工業(yè)運(yùn)證明該吊具運(yùn)行穩(wěn)可靠。滿(mǎn)足了用戶(hù)的使用要求。
     
    1使用要求4.回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置5.吊耳6板鉤該紙卷吊具主要用來(lái)將成品紙卷從生產(chǎn)線(xiàn)上吊運(yùn)甲需要地點(diǎn)需旋轉(zhuǎn)適當(dāng)介度。以適應(yīng)工藝流程的需要。由于車(chē)間環(huán)境濫度較高。,達(dá)5,1.
     
    相對(duì)濕度也在80,故要求吊具不能有油滴漏污染紙卷為此具的設(shè)計(jì)必須應(yīng)滿(mǎn)足這些特殊環(huán)境的要求。
     
    2吊具的結(jié)構(gòu)該吊具上要山同定部分,轉(zhuǎn)邰分和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置纟1成1.鬧定部分由。橫梁吊耳及電纜筐等纟1成回轉(zhuǎn)部分由下橫梁與板鉤等組成;回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置由回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部分和回轉(zhuǎn)支承2部分構(gòu)成2.回轉(zhuǎn)部分包括合減速器小齒輪和緩沖裝置等,均安裝在同定部分的橫梁內(nèi)部回轉(zhuǎn)支承部分由外齒式,轉(zhuǎn)軸承構(gòu)成,軸承內(nèi)與上橫梁連接。回轉(zhuǎn)外庵圈與轉(zhuǎn)部分的下橫梁連接,均采用強(qiáng)度螺栓連接。
     
    3主要特點(diǎn)該吊具的重量主要包括上橫梁下橫梁和板鉤的自屯。閃此減輕上1橫梁的6重就很有意義。根據(jù)上下橫梁的受力情況,采用變截面箱形梁結(jié)構(gòu)。材料選3456并50焊條焊接以保證焊接質(zhì)量,在滿(mǎn)足受力要求的前提1.充分合理的利用板材。減小梁高和板厚。達(dá)到減輕17橫梁重量的目的。
     
    采用電纜向回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部分供電。電纜筐固定在上橫梁上平面,當(dāng)?shù)蹙呱舷律禃r(shí),電纜在電纜筐里能沿著錐面自動(dòng)盤(pán)落不纏繞。
     
    上橫梁兩側(cè)的吊耳分別懸掛于橋式起重機(jī)出。因起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)采用變頻閉環(huán)控制,使得兩個(gè)單鉤能夠均勻同步起升誤差20,且單鉤帶有自動(dòng)防脫裝置,勿需人工掛鉤。
     
    回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)部分采用合減速器傳動(dòng),傳動(dòng)比大效率高,適宜于頻繁起制動(dòng)和正反轉(zhuǎn);而且外形尺寸小,自重輕,便于裝在上橫梁的內(nèi)部,充分利用梁內(nèi)空間,壓縮吊具高度尺寸,使吊具結(jié)構(gòu)非常緊湊。
     
    4主要性能參數(shù)起重量50減速器輸出端小齒輪通過(guò)外嚙合驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸承的外齒圈旋轉(zhuǎn),使下橫梁和板鉤攜帶紙圈旋轉(zhuǎn),采用外嚙合形式不僅能減小回轉(zhuǎn)軸承直徑,增大速比,而且安裝制造和維修更為方便。
     
    緩沖裝置固定在上橫梁內(nèi)部,采用6組圓盤(pán)橡膠式緩沖墊,與減速器支座用鉸軸連接;減速器支座裝在上橫梁內(nèi)部的圓形支座上,用3個(gè)壓板限制上下方向的竄動(dòng),壓板與減速器之間有10.5間隙,允許減速器支座有少許轉(zhuǎn)動(dòng)。吊具帶載回轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大,制動(dòng)時(shí)慣性力矩經(jīng)支座傳遞到緩沖裝置上,以吸收載荷帶來(lái)的慣性沖擊力,從而保護(hù)合減速器不受損壞。
     
    兩個(gè)板鉤可分別繞下橫梁兩端的鉸軸擺動(dòng),其結(jié)構(gòu)形式專(zhuān)為起吊紙卷制做,板鉤尺寸能保工作級(jí)別肘6驅(qū)動(dòng)裝置電動(dòng)機(jī)0.75kW1*大紙卷規(guī)格te700mnKg=5總結(jié)該吊具自重很輕,僅占起重量的結(jié)構(gòu)緊湊輕巧,而且轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)噪聲小,工作效率較高,達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,適宜于在造紙廠(chǎng)搬運(yùn)和裝卸大型臥式紙卷。將該吊具的下橫梁結(jié)構(gòu)改為伸縮它形式,用以搬運(yùn)不同形式的物品等。
     
    證板鉤水平進(jìn)出紙卷托輥。由于下橫梁下平面至板鉤鉤頭中心的垂直距離1+令2+力為板鉤起吊處托輥直徑,纟為*大紙卷直徑,力為板鉤鉤尖到鉤頭中心的高度,故勿需人工掛鉤。
     
    1張質(zhì)文,虞和謙,王金諾等。起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)。北京中國(guó)鐵道出版社,1998.
     
    吊具不用時(shí),將板鉤從下橫梁兩端的鉸軸處拆下,或?qū)邈^扳至水平位置后放在支架或地面上。
     
    根據(jù)作業(yè)工況,吊具回轉(zhuǎn)速度較慢0.6
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