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下載手機(jī)APP 冶金起重機(jī)是吊運(yùn)液態(tài)金屬（如鋼水、鐵水）的專用起重機(jī)。該起重機(jī)配有鋼水包的專用板鉤吊具。常規(guī)的吊具橫梁兩端裝動(dòng)滑輪組與主起升上滑輪組通過(guò)鋼絲繩相連，橫梁配有2個(gè)吊叉通過(guò)鉸軸與2個(gè)板鉤相連接，用于掛液態(tài)金屬的鋼包的耳軸，見。這種雙板式結(jié)構(gòu)的鋼包吊具，適用于鋼包外形對(duì)稱、質(zhì)量均勻分布、外形尺寸不大的鋼包。對(duì)于鋼包外形不對(duì)稱，自重不均勻分布的鋼包，采用常規(guī)雙板鉤吊具吊運(yùn)時(shí)，存在著不安全的隱患。
1種四板鉤鑄造起重機(jī)專用吊具，如所示。吊具大橫梁兩端也是裝有動(dòng)滑輪組，通過(guò)鋼絲繩與主起升上滑輪組和卷筒相連。大橫梁的下方兩端裝有2個(gè)小橫梁，小橫梁通過(guò)鉸軸與下方的四板鉤和上方的大橫梁相連。為了防止制造誤差，以及起重機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，四板鉤上下左右偏擺幅度較大，掛鉤時(shí)不同步，在橫梁腹板的外側(cè)設(shè)置2個(gè)支座，并固定4個(gè)緩沖器。緩沖器與小橫在提出這種抓斗卸船機(jī)應(yīng)力譜統(tǒng)計(jì)方法的時(shí)候，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察，認(rèn)為抓斗在艙口能夠抓取的物料在垂直船艙截面的堆積形狀近似于標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布曲線，然后結(jié)合抓取量在整個(gè)周期中的變化情況，認(rèn)為抓取量符合文中所述的規(guī)律，這與實(shí)際情況還是有定出入的。在日后的工作中，應(yīng)進(jìn)行更深入的研究。
