剛性組合起重機(jī)與柔性組合起重機(jī)的區(qū)別

    剛性組合起重機(jī)與柔性組合起重機(jī)的區(qū)別

    一、剛性組合起重機(jī)與柔性組合起重機(jī)的區(qū)別：

    1、組合式起重機(jī)剛性KBK軌道車的側(cè)翼板設(shè)計(jì)，確保了小車與固定軌道銜接的肯定牢靠性。即便軌道車車輪在運(yùn)用數(shù)年后或在極端情況下?lián)p壞，側(cè)翼板仍能安全地卡在固定軌道上，不會(huì)脫落。確保小車與固定軌道的銜接肯定牢靠；柔性KBK軌道車無安全設(shè)備，一旦輪軸斷裂，車輛將從軌道上脫落。

    2、吊桿安全，剛性銜接，不易松脫；銜接靈活，螺栓易折斷，形成鋼軌脫落；

    3、軌道吊點(diǎn)剛性組合吊點(diǎn)：相對(duì)較少，柔性組合吊點(diǎn)：相對(duì)較多；

    4、軌道跨度，剛性組合起重機(jī)跨度：較大；柔性組合起重機(jī)跨度：較小；

    5、關(guān)于同一鋼結(jié)構(gòu)標(biāo)高，組合式剛組合起重機(jī)的起升高度較高，凈空高度較低，組合式柔性組合起重機(jī)的起升高度較高，組合式柔性組合起重機(jī)的起升高度相對(duì)較低；

    6、鋼結(jié)構(gòu)，自走式剛性組合起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)：無工字鋼，自走式柔性組合起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)：需求工字鋼。

    二、剛性組合起重機(jī)和柔性組合起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特色如下：

    1、結(jié)構(gòu)本身；剛性組合式起重機(jī)：工字鋼與鋼軌、鋼軌與主梁的銜接為剛性；柔性組合式起重機(jī)：工字鋼與鋼軌、鋼軌與主梁的銜接為柔性銜接；

    2、梁跨；剛性組合起重機(jī)：最大9m，梁長(zhǎng)10m；柔性組合起重機(jī)：與起重量有關(guān)，1噸：7m，主梁：8m；2噸：雙梁，電動(dòng)操作；

    3、支撐中心（柱中心距）；剛性組合起重機(jī)：自承式，6m-9m；懸掛式，1.6m-9m；柔性組合起重機(jī)：與起重量有關(guān)，一般為30cm-3m；

    4、凈空高度；剛性組合起重機(jī)：預(yù)埋吊架以節(jié)省空隙；柔性組合起重機(jī)：凈空更高，提高高度相對(duì)較小；

    5、主梁行走；剛性組合起重機(jī)：主梁左右移動(dòng)均勻，定位便利；KBK柔性組合懸掛起重機(jī)特色：行走異步，定位困難；

    6、對(duì)自支撐結(jié)構(gòu)的要求更高；對(duì)剛性結(jié)構(gòu)要求更高；鋼結(jié)構(gòu)組合式起重機(jī)；