1、制動器主彈簧損壞或調節過松,制動力矩不足;制動閘瓦過度磨損露出帽釘,導致磨擦力不夠,制動器剎不住重物;
2、制動器杠桿鎖緊螺母松動,杠桿竄動,或杠桿系統各關節被卡住等影響抱閘;
3、制動閘瓦開度間隙不正常,有的制動器打開時,一邊閘瓦間隙多達2至3mm,而另一邊產加瓦還貼在制動輪上,使得閘瓦和制動輪的磨損加快,重載時則無法剎住車。
4、另外,剎車太緊也是不利的,因為當制動器打開間隙小于正常值時,制動輪轉動的阻力會增大,往往會嗅到焦皮味,當磨擦發生熱膨脹時,反而會剎不住車而發生事故。