德國已成為全地面起重機事實上的霸主,它在全地面起重機上所采用的技術也成為無冕的標準。本文似從底盤設計技術、吊臂制造技術、CAN總線控制技術等3個方面探析全地面起重機的主要關鍵技術所在。
底盤設計技術
底盤設計技術中的關鍵是油氣懸架系統和多橋轉向系統設計,這兩項技術是全地面起重機的獨有技術。下面對油氣懸架系統進行探討。
油氣懸架系統多橋底盤的必要條件,除了能起到多軸平衡的作用外,還能起到增加整機側傾剛度、克服制動前傾、調節車架高度和鎖死懸架等功能。油氣懸架系統由油氣彈簧和配流系統組成。油氣彈簧是用氣體作為彈性元件,在氣體與活塞之間引入油液作為中間介質;而配流系統則利用油液的流動,平衡軸荷、阻尼振動、調節車身高度等。油氣懸架系統有以下優點。
增強承壓能力
油氣彈簧以鋼筒蓄能器作為彈性元件,能夠承受很高的壓力,通常可達20MPa,因而體積小、質量輕,用于重載軸荷時質量比鋼板彈簧輕50%以上。