藍海華騰變頻器在升降機的應用

一、現場設備

變頻器型號：V5-H-4T-3.7G/5.5L-H3

電機銘牌：380V，2.2kw(1臺)，4極，5.0A，1420r/min

380V，1.5kw(2臺)，4極，2.7A，1420r/min

二、應用場合：

用于鍍鋅行業的升降機和行走機，3.7kw的變頻器控制3臺電機（帶電磁抱閘），2.2kw用于升降、2臺1.5kw的電機用于左右行走，變頻器的輸出側有接觸器，接觸器的輔助觸點用于變頻器的啟動信號。

三、調試參數（非出廠參數）：

P0.06=1，P0.08=0.5，P0.09=0.5，P0.11=100，P0.13=90，P4.22=30，P4.23=65，P4.24=50,，P4.25=80，P5.00=2，P5.01=3，P5.02=09，P5.03=10，P5.04=11，P9.02=1420，P9.03=2.2，P9.04=5.2，P9.05=3.0，PA00=6，PA11=700，d000~d002=10，d003=565，d004=3.2，d005=9.5，d006=76，d007=34，d0.08=31.7，d009=219，d011=4。

四、調試出現的問題

去到現場開始調試的時候，每次的故障都是EFAL對地短路類型，更換過控制板了，故障沒排除，而且變頻器故障沒有消除，每次的故障都是EFAL對地短路類型，在現場發現一個情況：現場一共有三臺我司的變頻器，其中報故障的那臺變頻器的電機線是最長的，既然更換變頻器后故障還是沒有排除就說明我們的變頻器沒有問題，但現場原因需查找出來。

處理步驟：

①查看故障記錄發現故障頻率d0.05不是運行中的給定頻率，可以推測是在加減速的時候報出來的故障，而且加減速時間都是0.5s，長時間不斷的加減速運行導致電機發熱，以致電機的絕緣性下降，于是增加加減速時間為1.5s，觀察了半天還是報了故障，證明不是加減速時間的原因。

②既然更換了變頻器還是報故障，問題就不在變頻器，而且載波頻率也改小試過了都不行，于是檢查輸出線路，發現接觸器的螺絲擰的不緊，還有一臺電機的接線端子的螺絲滑牙了，將所有的接線緊固一次，這次處理運行到第二天的下午都沒有報過故障，很有可能就是這個緣故，當然可能也存在干擾的因素，建議用戶在變頻器的輸出端加上磁環，用戶基本接受意見，肯定了變頻器的質量是沒有問題的。