一臺KATO公司產KR20型起重機在坡道上行使時,突然不能前進,換成其他各擋位也不能前進,駕駛員反映最近有時無擋位。
由于該機無前進擋,且有時無擋位。于是懷疑、檢查電磁液控閥SOL-F線路和電磁線圈,結果無短路、搭鐵和燒蝕現象,電磁線圈的電壓為標準值24V,說明電路無故障。拆檢液控閥,性能良好。油箱油位也正常。但油質較差,更換油料后試機仍無前進擋位。檢測系統壓力,啟動發動機,加大油門,系統壓力升至1.6MPa,隨后迅速下降到0.4 MPa,同時管路有“呲呲呲”的異響。排除系統空氣,管路仍有異響。拆洗濾油器,濾芯很臟,清洗后試機管路異響消除,當轉速升至2800r/min時,系統壓力能維持在1.6MPa左右。此時起重機可前進,但感覺無力。
拆檢變速器發現,前進擋主動摩擦片嚴重磨損,其余Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ擋的均有不同程度的磨損,被動摩擦片很多都翹曲變形,更換離合器摩擦片后,故障消除。