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    塔機頂升過程中應該遵守哪些安全規程?

    來源:中國起重機械網
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    建筑市場的塔機普遍采用液壓頂升方式。頂升過程是塔機的重要安裝步驟,也是在安裝中危險性較大的工作,在安裝過程中出現事故比例較高。在頂升過程中一定要遵守安全規程,在頂升過程中的應注意以下問題:

    1)事先制定可行的頂升方案,每次頂升前應對安裝人員進行技術交底,要求安裝指揮人員必須掌握相關的技術文件和頂升環節中的安全控制點。

    2)頂升前的檢查工作。首先檢查頂升液壓機組工作情況,液壓管路必須充分排氣,油液保持足夠,接頭連接可靠。進油口和出油口不能接反。頂升時,液壓系統的油壓過高,頂升阻力比設計值增大很多,不僅容易損壞液壓系統,而且可能造成重大事故。發現油壓升高異常時,立即停機檢查,排除危險因素后再繼續頂升;下降時,回油必須通過平衡閥或液控單向閥來控制下降速度,以防止產生過大的震動,沖擊以及管路爆裂而自由下落;溢流閥的設定壓力要符合使用說明書的要求,太小則無法頂升,太大可能發生意外事故損害液壓系統。

    3)頂升前嚴格按廠家說明書中規定的數據,將變幅小車開往指定位置或小車帶著說明書規定的荷載,停在指定的幅度來保證塔機上部的平衡:如果塔身還沒有與回轉支座連接就提前拆卸套架的連接銷和螺栓,上部構件就會立即墜落;同樣頂起套架后,未與塔身支承牢固就縮回油缸.也會造成同樣事故。塔身沒有與回轉支座連接,不允許臂架回轉及開動變幅小車行走。

    4)標準節必須按規定將塔身與回轉下支座連接好,不能依靠頂升套架承受載荷,以免套架屈曲失穩;頂升橫梁、套架與塔身必須牢靠,套架頂起后,塔頂與塔身只靠較脆弱的套架連接,不能中途停止安裝,以免遇強風發生屈曲失穩和折斷。

    5)頂升過程由專人負責指揮,專人操作液壓機組,專人緊固連接件。不得在夜間進行頂升。要注意電纜放松長度是否滿足需要,注意檢查電纜移動有無卡阻。風速超過5級,不論風向如何,一律禁止頂升。頂升操作人員在頂升過程中必須精力集中,注意觀察,如遇到卡阻或者其他故障,必須停止檢查,直到故障排除。

    6)頂升結束后,檢查和緊固塔身標準節的螺栓連接或銷連接;重新調整頂升套架導軌間隙,使導輪與塔架主弦桿完全脫離接觸;檢查液壓機組操作柄是否撥回零位;切斷液壓頂升機組的電源并改好防雨罩。

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