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    叉車常見故障的預防措施

    來源:中國起重機械網
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           1、預防措施

      一是建立各零部件使用情況統計表。根據廠家規定,建立零部件使用壽命明細表;每臺叉車建立零部件使用情況統計表,將各易損件開始使用時問、叉車作業小時數等項目作詳細記載,并與使用壽命表進行對比,凡到極限作業時間的,及時更換。二是換件前,徹底檢查舊件的磨損和內部損傷程度,并將其數據與標準數據對照,如磨損不嚴重,可繼續使用;磨損嚴重應更換。

      2、人為故障

      這類故障都是維修人員責任心不強造成的。例如,養護化油器時不注意,1只彈簧墊片掉進了進氣管,導致活塞報廢;防凍水堵松動,致使油底殼進水;修理時不小心,曲軸正時齒輪被工具碰傷,出現一處凸起,凸起頂著凸輪軸上的正時齒輪引起發動機異響;氣門導管上的密封圈安裝不妥引起排氣管淌機油;聽到異響(Ⅳ缸連桿軸承松曠)未采取措施,導致啦軸報廢;連桿螺栓擰得太緊而被損壞,導致發動機搗缸報廢。
      產生這些故障的原因,一是維修養護不良。沒有按規定更換、添加機油或清洗機油濾清器,缺油或使用變質潤滑油,潤滑條件惡化、加速磨損,沒有按規定更換空氣濾芯,使之臟污堵塞、進氣量減少,發動機工作無力,大量粉塵進入缸內,加速氣缸磨損,工作性能變壞等。二是違章操作或裝配質量差。修、駕人員未嚴格遵守操作規程,采用錯誤的習慣作法,調整、裝配不符合技術標準等。三是零件質量不合格或更換、添加的油料品質不佳。四是野蠻拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。五是不按規定強制進行叉車養護。造成零件產生磨損、變形、松動和臟污,如未按規定里程清洗“三濾”、更換潤滑油等。六是零件漏裝。七是違章使用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間,不執行走合規定,提前摘除限速片,提前帶負荷使用,超載超速運行等。八是修理工藝不良、檢查不細。例如,裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時,其平衡性能被破壞,或因設備缺乏、檢測手段不完備,從而未經校驗就“免檢”裝車等。九是不按規定間隙裝配或調整。例如,活塞與氣缸的配合間隙大于規定時,會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規定時,會造成活塞拉缸卡滯。氣門間隙調整不當時,功率降低、油耗上升、機器嚴重異響。十是線路接錯、零件錯裝。蓄電池負極搭鐵,若接錯會燒壞發電機二極管;調節器火線接柱與磁場接柱若互相接反,會使調節器觸點燒蝕;發動機曲軸止推片裝反,曲軸容易軸向移動,致使缸體軸承端面部位嚴重磨損擦傷,甚至報廢。

      3、防漏措施

      (1)精心處置各種襯墊。如機油盤或氣門罩蓋,由于接觸面積大,不易壓實,容易造成漏油。曲軸后油封處漏油,油會滲入離合器,既費油又會使離合器片沾污打滑而燒損。
      (2)按修理規范擰緊各螺母。過松壓不緊襯墊會滲油;過緊會使螺孔周圍金屬凸起或將絲扣擰滑引起漏油。機油盤(箱殼)放油螺塞若未擰緊或回松脫落,容易造成機油大量流失,繼而發生“燒瓦抱軸”事故。
      (3)及時更換失效油封。油封安裝不妥,軸頸與油封刃口不同心,極易因偏擺而甩油;有些經長期使用后,會因橡膠老化而失去彈性、密封唇口損壞開裂或自緊彈簧失效,均會喪失封油作用,應按標準修復或更換合格配件。
      (4)及時更換磨損嚴重的機件。例如,缸套、活塞、活塞環磨損到一定程度,會使燃燒室內高壓氣體竄入曲軸箱。
      (5)及時修換主軸承。當主軸承與軸頸配合間隙過大時,前后油封會因曲軸沖擊作用而失去密封性,造成機油從曲軸頭部外漏,或向離合器內滲油,從而污染摩擦片導致打滑,工作失效。
      (6)避免單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵死后易引起箱殼內溫度、壓力升高,活塞運動阻力、油耗增加,油氣充滿整個空間,潤滑油消耗增加和更換周期縮短。由于箱殼內外氣壓差的作用,往往引起密封薄弱處漏油。應當定期檢查、疏通、清洗,以保持單向閥、通氣閥暢通。
      (7)妥善解決各類油管接頭密封。管道連接螺母經常拆裝,容易因滑絲斷扣而松脫,使兩接頭喇叭口精度變差,因錐面中心線不重合而接觸不良,因錐度不同而不相吻合等,由此引起滲油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后,擰緊、壓實螺母,保證密封。
      (8)避免輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多,或輪轂油封裝配不妥、質量不良、老化失效以及制動頻繁引起輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時,都會引起輪轂甩油。應采用空腔潤滑法(即適量潤滑),疏通通氣孔,合理使用制動,嚴格選擇優質配件,并按工藝規范進行裝配和調整
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