8、車輪組：車輪與角軸承箱裝配在一起，組成車輪組。車輪按輪緣分：雙輪緣車輪、單輪緣車輪；注意：輪緣的磨損。輪緣少于10毫米時要及時匯報，并密切觀察。9、緩沖器：用來吸收起重機(jī)（或小車）與擋架（或碰頭）或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時所產(chǎn)生的能量。分為：橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器。注意：檢查其是否完好。10、電阻器：用來限制電動機(jī)電流的電器。機(jī)構(gòu)起動平穩(wěn)，減少沖擊。

(2)確定工作方向：根據(jù)要求的輸出軸的工作方向確定輸入軸(蝸桿)的旋轉(zhuǎn)方向。蝸桿的旋轉(zhuǎn)方向與升降絲杠的伸縮方向類似于齒輪和齒條的關(guān)系。如多臺升降機(jī)配合使用，還需注意換向器的旋轉(zhuǎn)方向。(3)確定行程：根據(jù)工作行程初選升降機(jī)行程后，根據(jù)升降機(jī)廠家提供的參數(shù)校核推桿的臨界彎曲力，如壓力過大，則需要增大絲杠規(guī)格，通常做法是增大升降機(jī)的參數(shù)規(guī)格(絲杠隨之增大)，在升降機(jī)載荷足夠的情況下也可僅增大絲杠參數(shù)規(guī)格。

本溪放心的起重機(jī)遙控器

公司不斷增加營銷、產(chǎn)值、利稅等主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每年均以30%的速度遞增。產(chǎn)品**全國近多個省、市、自治區(qū)，并出口到肯尼亞、澳大利亞、越南、印度、泰國、巴基斯坦及東南亞等多個我國和地區(qū)，進(jìn)入國際市場。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山、電力、鐵路、航天、港口、石油、化工等行業(yè)。

公司不斷進(jìn)行技術(shù)革新、開發(fā)新產(chǎn)品，提高產(chǎn)品的科技含量，以滿足市場對更**次起重設(shè)備的需求。公司在消化、吸收國內(nèi)外起重機(jī)先進(jìn)的設(shè)計理念和制造技術(shù)的基礎(chǔ)上，全力對電動葫蘆，單、雙梁起重機(jī)進(jìn)行改型設(shè)計，與國際同類產(chǎn)品接軌，占領(lǐng)市場制高點。

11、導(dǎo)電裝置：電源導(dǎo)電裝置和小車導(dǎo)電裝置。12、行程開關(guān)：按用途可分為終點開關(guān)（限位開關(guān)）和安全開關(guān)（保護(hù)開關(guān)）。終點開關(guān)用來限制工作機(jī)構(gòu)的運行范圍，安裝在行程的終點，常用型號：LX10-11、LX7-1；安全開關(guān)用來保護(hù)人身安全，常用型號：LX19A-111。五、橋式起重機(jī)的傳動原理：橋式通用起重機(jī)的運動，是由大車的縱向、小車的橫向及吊鉤的上下三種運動組成的。

現(xiàn)在只要是作業(yè)的理論能搞透的話一切都是那么多輕松，那升降平臺是一個什么樣的工作原理呢。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱。這是液壓升降機(jī)的工作的原理，液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。那電動升降機(jī)的的工作原理**是用電做為動力系統(tǒng)了，安裝了超載聲控報警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動，使隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過程序調(diào)整時間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動而引起的升降不靈活、卡機(jī)現(xiàn)象，延長使用壽命。

本溪放心的起重機(jī)遙控器

憑借科學(xué)的管理體系、自動化辦公系統(tǒng)、較強的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測手段和強大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)良、價格公道的“礦源”牌系列產(chǎn)品，服務(wù)于國內(nèi)外市場。