(1) 安全性高，性能可靠 采用我公司多年來在國內各大項目中成功應用技術，主起升機構采用套裝結構，制動系統采用兩套高速軸工作制動器，以及電氣系統的控制制動多重制動方案，安全性高，性能可靠，穩定。

(2) 整機高度低，小車作業面廣，提高廠房利用率  采用歐式結構，合理的卷筒直徑、滑輪組倍率和減速器支撐結構，使本機吊鉤作業服務面比普通橋機有明顯增大，在相同起升高度情況下整機大車軌面以上高度較普通橋機可降低1m以上，提高了廠房利用率，在大量節省土建費用的同時，還使廠房技術指標接軌國際先進水平。

(3) 結構可靠，整機自重輕，承載合理，基礎承載小  采用新型橋架，提高了橋架剛度。主梁與端梁采用高強度螺栓連接，兩主梁相對獨立，減少大車啃軌的問題，方便整體運輸和現場安裝。由于本機采取了多項技術措施，確保各車輪承載均勻，整機自重減輕了15％以上，*大輪壓降低了10％～20％。

在保證橋式起重機設計先進性的同時，與傳統橋式起重機安全性能上相當，局部重要受力部位安全系數更高，更可靠。同時，外購件的配置性能優于傳統橋式起重機。

(4) 制造精度高，精細，外型美觀

小車架采用大型數控落地銑鏜床整體加工各支座及小車臺車的鉸孔，減少鉚焊工序的制造偏差，制造精度高，提高了各部件安裝精度，避免小車啃軌及三支點現象的發生。

橋架采用整體畫線整體鏜孔工藝，端梁聯接鉸孔、大車臺車架鉸孔均進行整體鏜孔，提高了橋架及大車運行機構的裝配精度，避免大車啃軌及三支點現象的發生。

(5) 電氣控制精度高，保護裝置完善  本橋式起重機采用交流變頻調速＋PLC程序控制，各機構動作精確度均小于5mm，同時，設有完善的機械和電氣保護裝置，如主、副鉤超載限制器，主、副鉤高度限制器等，對運行機構設置接近開關減速、限位開關停止和機械終端緩沖止擋。

(6) 系列化、模塊化設計  我公司的產品已形成模塊化、系列化。所有新產品的設計均在成熟的產品基礎上研制開發，產品性能可靠。

（7）變頻控制，起制動平穩；可加裝防搖擺技術，起吊更安全。所有機構采用變頻調速控制，起制動平穩無沖擊，增加起重機工作的安全性，并能提升生產效率。如用戶需要，起重機可加設防搖擺功能：工作時吊重無搖擺、定位精確、自動復位，提升工作效率，提高工作安全性。

本起重機適用于各類通用工況場合，用于物料的吊運，設備的安裝、檢修，是用途廣泛的通用起重設備。主要結構：本設備整機主要由橋架、大車運行、小車、司機室、電氣設備組成。本起重機按低凈空結構布置，采用雙梁偏軌、輕巧卷揚小車的結構型式。

起重機卷揚小車上設有主、副起升機構，各采用一套獨立的傳動系統。主、副起升機構既可獨立完成吊運，又可協同完成翻轉設備工作。

起重機運行機構采用三合一減速電機驅動，結構簡單、維護方便。其變頻系統可提供平滑的加速特性和多種運行速度，起制動平穩、操作簡潔、定位準確。

本起重機與普通起重機相比，自重輕約10%~35%，輪壓可減少約10%~30%，自身高度也降低20~40%，這**大大降低了廠房的造價，并且，由于選用高質量、高品質的零部件，產品經久耐用、安全可靠，使產品的平時維護、維修的工作量減少，同時總裝機功率（能耗）也有所降低，使用成本得以節約。

本起重機成熟可靠、操作方便、運行平穩、技術先進，是我公司多年來的成熟產品。