我國物流信息中心副總經濟師胡焓對《證券日報》記者表明,9月份,供應鏈上下游進一步復蘇,公路、鐵路、航空和電商快遞等物流什物量穩步增加,事務總量指數、新訂單指數、事務活動預期指數連續上升,堅持擴張區間運轉,反映出三季度以來物流供需堅持適配增加、內生動力韌性上升,物流“金九”按期而至。
需求上升,事務總量指數反彈。9月份物流事務量加快增加,事務總量指數為52.4%,環比提高0.9個百分點,分區域來看,東中西部區域均衡上升,東部區域、中部區域和西部區域物流事務總量指數別離上升0.3個、1.1個和1.3個百分點。
在胡焓看來,三季度以來,產業物流需求有序恢復,民生消費物流較快增加,電子元器件、醫藥化工、轎車制造及零部件、通訊設備、家居家電耐用消費品等職業物流需求穩定上升。
數據顯現,9月份職業物流根本平穩,鐵路運輸業、道路運輸業事務總量指數別離為54.4%和53%,環比別離上升0.5個和0.6個百分點,穩住了職業根本盤。航空物流需求蓄勢待發,事務量出現增加勢頭,全貨機和客機腹倉利用率處于較高水平,9月份航空運輸業事務總量指數和新訂單指數別離為57.8%和59.5%,環比別離上升0.8個和1.1個百分點。
胡焓分析稱:“開學季余熱和旅游省親季承前啟后、無縫銜接,省親、旅游客流持續旺盛,帶動電商快遞活躍度提升,9月份郵政快遞業事務總量指數為69.9%,遠高于全職業水平,要點調研企業事務量日均環比增加8%左右。”
值得重視的是,9月份企業資金周轉率指數上升到50%以上,環比上升0.6個百分點。同時,企業持續提升物流各環節運作功率,9月份設備利用率指數、庫存周轉次數指數別離環比提高0.3個和0.4個百分點。
“企業融資環境有所緩解,運作功率持續改善。跟著普惠金融、降準、降息等金融方針‘組合拳’的實施,實體經濟流動性堅持合理富余。”胡焓說。
9月份,新訂單指數為52.3%,環比上升0.5個百分點。職業對后期商場預判總體達觀,9月份事務活動預期指數為57.4%,環比上升1.1個百分點,航空運輸業和郵政快遞業事務活動預期指數別離為60.1%和63.1%,處在60%以上高景氣區間。
展望后期,我國物流與收購聯合會總經濟師何輝對《證券日報》記者表明,跟著穩預期、增信心、擴出資、促消費和惠民生等一系列方針的實施,物流將持續堅持平穩運轉態勢。