銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線工程完成首梁架設(shè)

 

　　7月6日上午，隨著首片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在章家院特大橋橋墩上，由中鐵十六局集團(tuán)承建的銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目順利完成全線首片預(yù)制T梁架起使命，拉開了全線橋梁上部結(jié)構(gòu)施工的序幕。

 

　　此次T梁架起位于樅陽(yáng)縣橫埠鎮(zhèn)，為章家院特大橋首孔梁。項(xiàng)目部總工程師安政軍介紹，正式架起前，項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)梁車、支座、墊石、起重機(jī)等進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，對(duì)運(yùn)梁通道、架起過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)操作人員進(jìn)行專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)和技能交底，要求實(shí)驗(yàn)、安全、技能人員對(duì)架起前的每道工序都旁站監(jiān)督，實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，確保T梁精準(zhǔn)平穩(wěn)架起。為確保長(zhǎng)32.6米、高2.5米、重達(dá)145噸的“龐然大物”精準(zhǔn)落在橋墩上，并保證一次性落位成功，架梁現(xiàn)場(chǎng)采用了1臺(tái)180噸大型提梁門吊進(jìn)行吊裝作業(yè)。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的運(yùn)架作業(yè)，T梁架起順利完成。架起完成后，現(xiàn)場(chǎng)技能人員分三次對(duì)墩身進(jìn)行沉降觀測(cè)，避免施工過(guò)程中出現(xiàn)不均勻沉降現(xiàn)象發(fā)生。

 

　　自銅陵港江北港區(qū)鐵路專用線工程開工以來(lái)，項(xiàng)目部克服地質(zhì)條件不良、自然環(huán)境復(fù)雜多變、夏日高溫等困難，已完成梁場(chǎng)建設(shè)投產(chǎn)、G347特大橋連續(xù)梁合龍、橫埠特大橋連續(xù)梁合龍、管段內(nèi)涵洞及橋梁下部結(jié)構(gòu)主體施工等節(jié)點(diǎn)工程。