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下載手機(jī)APP 7月1日，由中鐵四局承建的淮宿蚌城際鐵路站前Ⅳ標(biāo)段一榀長(zhǎng)32.6米、重達(dá)790噸的高速鐵路箱梁在固鎮(zhèn)西特大橋架起成功，標(biāo)志著淮宿蚌城際鐵路固鎮(zhèn)段全線開始架梁。
自6月8日首孔箱梁順暢架起以來(lái)，中鐵四局固鎮(zhèn)制梁場(chǎng)全力推進(jìn)箱梁生產(chǎn)工作，為全線順暢架梁奠定基礎(chǔ)。為確保本次箱梁架起使命順暢完成，市、縣鐵路辦會(huì)同項(xiàng)目施工單位中鐵四局精心部署、科學(xué)組織，嚴(yán)格各環(huán)節(jié)安全辦理和質(zhì)量操控，順暢完成首個(gè)箱梁架起。本次箱梁架起由2臺(tái)450T門式起重機(jī)相互配合，歷時(shí)160分鐘，箱梁平穩(wěn)、精確就位，取得了工程建造的階段性開展。
淮宿蚌城際鐵路是皖北城際鐵路網(wǎng)骨干項(xiàng)目和京滬高鐵徐州至蚌埠段的重要輔佐通道。淮宿蚌城際鐵路的建成將在我市固鎮(zhèn)縣設(shè)站，滿意固鎮(zhèn)公民乘坐高鐵出行的需求，進(jìn)一步提高我市鐵路靈通度。項(xiàng)目連通皖北三市，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，有用緩解京滬高鐵的運(yùn)能壓力，加強(qiáng)皖北城市群與合肥都市圈交通聯(lián)絡(luò)，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)開展，助力村莊振興和長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量開展具有重要意義。
