全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 6月15日，西延高鐵洛川段施工現場傳來好消息，全線重難點控制性工程洛川地道全體掘進順暢打破3000米大關，占該條地道全長的75%，這也標志著全體工程建設進展又一次取得了階段性成果。
西延高鐵洛川地道坐落洛川縣原后子頭鄉，全長4140.43米，規劃為單洞雙線地道，挖掘期間接連4次下穿國道、省道、地表村莊，最大埋深64米，地質條件雜亂，工期緊、安全危險高，歸于濕陷性淺埋軟塑黃土地道，被列為全線重難點控制工程。
自開工以來，中鐵二十局西延高鐵項目部按照西成客專陜西公司和西延指揮部規范要求，實行任務片區包保，以標準化辦理為抓手，狠抓質量安全作業，使用TSP、地質雷達及超前鉆探等儀器設備進行超前地質預告，并加強圍巖量測、混凝土源頭質量管控等，穩步推進施工出產。
據了解，西延鐵路洛川段全長近22千米，其間地道8座，目前已經貫穿3座，分別為劉家河一號地道、劉家河二號地道、活樂地道。洛川地道還剩1000余米便可完成貫穿。
中鐵二十局西延高鐵項目黨支部書記馬鵬表示，下一將繼續加大勞務人員的配置，確保地道每一個工序銜接的勞務人員配足配強。一起，配足對應的機械設備，確保全體工程高效順暢運轉，保證西延鐵路項目順暢開通。
