工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

 

　　1、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速，全面推動(dòng)職業(yè)綠色開展

 

　　工程機(jī)械作為污染物排放范疇不可忽略的首要排放源之一，“碳達(dá)峰”方針貫穿在優(yōu)化工程機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)工程機(jī)械綠色環(huán)保技能、裝備和產(chǎn)品研制使用等方方面面。2020年10月底，工信部發(fā)函稱將聯(lián)合相關(guān)部門發(fā)布實(shí)施《推動(dòng)公共范疇車輛電動(dòng)化行動(dòng)計(jì)劃》，加速推動(dòng)工程機(jī)械電動(dòng)化。

 

　　電驅(qū)動(dòng)技能憑借高效率、低噪聲、無排放、能量來源多樣化等優(yōu)勢(shì)，為工程機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換供給了技能支撐。面對(duì)“碳達(dá)峰”方針，各大工程機(jī)械企業(yè)紛繁布局新能源工程開展，推出了電動(dòng)化產(chǎn)品，并投入商場(chǎng)，引領(lǐng)和職業(yè)技能開展，未來工程機(jī)械職業(yè)低碳腳步將逐漸加速，電動(dòng)化已成為職業(yè)大勢(shì)所趨。據(jù)BCG預(yù)測(cè)，我國純電動(dòng)工程機(jī)械商場(chǎng)將在2025-2026年到達(dá)爆發(fā)點(diǎn)，純電動(dòng)工程機(jī)械的浸透率將達(dá)4%-6%，到2035年，純電動(dòng)工程機(jī)械的浸透率有望到達(dá)30%。

 

　　2、工程機(jī)械數(shù)字化、智能化

 

　　工程機(jī)械職業(yè)具有設(shè)備產(chǎn)品多樣、生產(chǎn)過程離散、供應(yīng)鏈復(fù)雜的職業(yè)特征，進(jìn)入智能互聯(lián)年代，以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技能日新月異，為工程機(jī)械的數(shù)字化、智能化開展充沛賦能。與此同時(shí)，我國人口紅利削弱、現(xiàn)代施工項(xiàng)目逐漸大型化，以及客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提高的訴求等，都要求職業(yè)加速向自動(dòng)化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型晉級(jí)。

 

　　《工程機(jī)械職業(yè)“十四五”開展規(guī)劃》明確指出，要利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等新技能，推動(dòng)智能化工程機(jī)械產(chǎn)品的研制和推廣使用，在環(huán)境動(dòng)態(tài)多信息感知、5G高速傳輸遙控操作、自主決策技能和人機(jī)交互作業(yè)數(shù)據(jù)操控等方面需加大研制力度。工程機(jī)械面對(duì)商場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)賽，先進(jìn)的制作技能已成為企業(yè)的中心競(jìng)賽力。我國工程機(jī)械職業(yè)轉(zhuǎn)向數(shù)字化、智能化已經(jīng)成為提高職業(yè)中心競(jìng)賽力的必經(jīng)之路。

 

　　3、國內(nèi)龍頭活躍拓展海外業(yè)務(wù)

 

　　加速“走出去”腳步正成為多家工程機(jī)械龍頭企業(yè)的共同選擇。2021年，我國12大品類的工程機(jī)械產(chǎn)品出口量均完成不同程度增加。其中，升降工作平臺(tái)、履帶起重機(jī)海外銷量完成翻倍;挖掘機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、叉車、壓路機(jī)、隨車起重機(jī)、轎車起重機(jī)出口量漲幅均超50%。出口大幅增加折射出龍頭企業(yè)正在加速海外布局。以徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工為代表的龍頭企業(yè)一方面大力開辟“一帶一路”沿線國家商場(chǎng)，另一方面深度參與歐美高端商場(chǎng)競(jìng)賽，不斷拓展海外商場(chǎng)業(yè)務(wù)。加速國際化布局將是龍頭企業(yè)開展的必然趨勢(shì)，也是國內(nèi)工程機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的重要方向。

 

　　4、歐美商場(chǎng)方興未已，新式商場(chǎng)國家潛力巨大

 

　　從全球工程機(jī)械商場(chǎng)散布來看，歐美商場(chǎng)需求占比超四成，仍占據(jù)全球商場(chǎng)首要位置。印度、東南亞等開展我國家與地區(qū)人口基數(shù)大、城鎮(zhèn)化水平較低、經(jīng)濟(jì)開展較為活躍，基礎(chǔ)設(shè)施建造與房地產(chǎn)建造需求旺盛，開展進(jìn)程與十余年前我國工程機(jī)械商場(chǎng)較為類似。

 

　　詳細(xì)而言，依據(jù)美國設(shè)備制作商協(xié)會(huì)及我國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年印度城鎮(zhèn)化率僅為36%，與我國2002年水平(35%)根本適當(dāng);2019年印度以外新式商場(chǎng)(包含越南、印尼、菲律賓等)全體平均城鎮(zhèn)化率約為52%，與我國2011年水平(49%)根本適當(dāng);2019年印度挖機(jī)銷量約2萬臺(tái)，適當(dāng)于我國2002年水平;2019年印度以外新式商場(chǎng)挖機(jī)合計(jì)銷量約18萬臺(tái)，結(jié)構(gòu)以中型挖機(jī)為主，與我國2011年挖機(jī)銷量及結(jié)構(gòu)相匹配。對(duì)標(biāo)我國商場(chǎng)，新式商場(chǎng)國家對(duì)工程機(jī)械的需求未來有望大幅增加，商場(chǎng)需求潛力巨大。