日前,陜西省政府發布了政府作業陳述,陳述指出2022年陜西省新能源轎車產值同比增加272.7%,要大力打開戰略性新興工業,加快新能源轎車、光伏裝備、寶雞先進結構材料工業集群打開腳步,推進比亞迪擴產項目制作。
轎車工業——陜西全力打造的支柱工業之一。陜西省委省政府專門成立了轎車工業打開領導小組,樹立轎車工業打開專項資金,并確定了由省級領導干部擔任“鏈長”的商用車(重卡)、乘用車(新能源)工業鏈作業專班。
此外,陜西省在新能源轎車推廣、營建工業打開環境等方面推出了一系列有力舉措,陜西新能源轎車工業呈現出打開敏捷的杰出態勢。
新能源商用車(重卡)也是陜西新能源轎車行業極為重要的一部分,2022年,陜汽各類新能源重卡訂單達2000多輛。加快制作換電站是推進新能源重卡商業成功的關鍵環節。據報道,到2025年,陜西將建成100多個新能源重卡換電站。
陜西省各地級市也在搶抓新能源轎車賽道。2022年,西安新能源轎車產值101.55萬輛,同比增加277.5%,占全國新能源轎車產值的14.1%,其間西安比亞迪生產基地占99.5萬輛。西安已成為比亞迪除總部深圳以外,布局最全、業務協作最廣的城市,以及我國新能源轎車產值第一的城市。
2月23日,以“綠色·智擎·自主·高效構建工業鏈新生態”為主題的第六屆“一帶一路”轎車工業打開世界論壇暨轎車工業鏈高質量打開協作大會在西安開幕。當日,西安、寶雞、咸陽等6個市,先后與陜西轎車控股集團有限公司、比亞迪股份有限公司、西安朗創電子技術有限公司等單位,會集簽約項目22個,總投資規劃達160.7億元。
本年陜西發布《陜西省工業領域碳達峰實施方案》,其間提到關于新能源轎車、氫能方面,《方案》清晰:打開電動重卡、氫燃料轎車研發及演示運用。支持省內龍頭企業打開新能源和清潔能源轎車,大力推廣節能與新能源轎車。提高城市公交、租借、郵政快遞、環衛、城市物流配送、渣土、商混等領域新能源轎車比例,提高新能源轎車個人消費比例。
陜西省工業和信息化廳轎車工業處相關負責人,日前接受媒體采訪表明,隨著陜西新能源轎車工業鏈的快速壯大,越來越多的企業巴望進入新能源轎車工業鏈,延鏈補鏈強鏈正當時。越是這個時分,政府職能部門越要做好服務,切實為企業紓困解難,協助企業明晰政策方向、找準商場定位,搶抓新能源轎車打開機會。
轎車工業——陜西全力打造的支柱工業之一。陜西省委省政府專門成立了轎車工業打開領導小組,樹立轎車工業打開專項資金,并確定了由省級領導干部擔任“鏈長”的商用車(重卡)、乘用車(新能源)工業鏈作業專班。
此外,陜西省在新能源轎車推廣、營建工業打開環境等方面推出了一系列有力舉措,陜西新能源轎車工業呈現出打開敏捷的杰出態勢。
新能源商用車(重卡)也是陜西新能源轎車行業極為重要的一部分,2022年,陜汽各類新能源重卡訂單達2000多輛。加快制作換電站是推進新能源重卡商業成功的關鍵環節。據報道,到2025年,陜西將建成100多個新能源重卡換電站。
陜西省各地級市也在搶抓新能源轎車賽道。2022年,西安新能源轎車產值101.55萬輛,同比增加277.5%,占全國新能源轎車產值的14.1%,其間西安比亞迪生產基地占99.5萬輛。西安已成為比亞迪除總部深圳以外,布局最全、業務協作最廣的城市,以及我國新能源轎車產值第一的城市。
2月23日,以“綠色·智擎·自主·高效構建工業鏈新生態”為主題的第六屆“一帶一路”轎車工業打開世界論壇暨轎車工業鏈高質量打開協作大會在西安開幕。當日,西安、寶雞、咸陽等6個市,先后與陜西轎車控股集團有限公司、比亞迪股份有限公司、西安朗創電子技術有限公司等單位,會集簽約項目22個,總投資規劃達160.7億元。
本年陜西發布《陜西省工業領域碳達峰實施方案》,其間提到關于新能源轎車、氫能方面,《方案》清晰:打開電動重卡、氫燃料轎車研發及演示運用。支持省內龍頭企業打開新能源和清潔能源轎車,大力推廣節能與新能源轎車。提高城市公交、租借、郵政快遞、環衛、城市物流配送、渣土、商混等領域新能源轎車比例,提高新能源轎車個人消費比例。
陜西省工業和信息化廳轎車工業處相關負責人,日前接受媒體采訪表明,隨著陜西新能源轎車工業鏈的快速壯大,越來越多的企業巴望進入新能源轎車工業鏈,延鏈補鏈強鏈正當時。越是這個時分,政府職能部門越要做好服務,切實為企業紓困解難,協助企業明晰政策方向、找準商場定位,搶抓新能源轎車打開機會。