2023年是共建一帶一路倡議提出十周年。2023年3月2日的發布會上,商務部相關負責人表明,一帶一路倡議提出以來,商務部會同有關方面厚實推動一帶一路經貿協作,取得了豐碩成果。在新的起點上,商務部將持續推動一帶一路經貿協作走深走實。
商務部表明,在交易方面,2013年到2022年,我國與一帶一路沿線國家貨物交易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元,翻了一番,年均增加8%。在出資方面,2013年到2022年,我國與沿線國家雙向出資累計超過2700億美元。截至2022年末,我國企業在沿線國家建造的境外經貿協作區累計出資達571.3億美元,為當地發明了42.1萬個工作崗位。在工程建造方面,我國在沿線國家承包工程新簽合同額、完結營業額累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元,占對外承包工程總額的比重超過了一半。
商務部表明,將在持續擴大同一帶一路共建國家交易規模的一起,優化交易結構,擴大優質商品的進口。深度參與全球工業分工與協作,優化雙向出資結構。推動與更多有志愿的共建國家商簽自貿協定,加快建造覆蓋一帶一路的自貿區網絡。建好用好交易通道,推動世界陸海交易新通道建造協作,提升中歐班列的質量效益。
商務部部長助理陳春江表明:咱們將對接共建國家發展需要,活躍商簽綠色發展、數字經濟、藍色經濟等范疇的雙邊協作協議。推動綠色基建、綠色動力、綠色工業、綠色交易等全方位的協作,進一步擦亮共建一帶一路的綠色底色。活躍培育數字范疇協作新業態、新模式,深入發展絲路電商,創建絲路電商協作先行區。
商務部表明,在交易方面,2013年到2022年,我國與一帶一路沿線國家貨物交易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元,翻了一番,年均增加8%。在出資方面,2013年到2022年,我國與沿線國家雙向出資累計超過2700億美元。截至2022年末,我國企業在沿線國家建造的境外經貿協作區累計出資達571.3億美元,為當地發明了42.1萬個工作崗位。在工程建造方面,我國在沿線國家承包工程新簽合同額、完結營業額累計分別超過1.2萬億美元和8000億美元,占對外承包工程總額的比重超過了一半。
商務部表明,將在持續擴大同一帶一路共建國家交易規模的一起,優化交易結構,擴大優質商品的進口。深度參與全球工業分工與協作,優化雙向出資結構。推動與更多有志愿的共建國家商簽自貿協定,加快建造覆蓋一帶一路的自貿區網絡。建好用好交易通道,推動世界陸海交易新通道建造協作,提升中歐班列的質量效益。
商務部部長助理陳春江表明:咱們將對接共建國家發展需要,活躍商簽綠色發展、數字經濟、藍色經濟等范疇的雙邊協作協議。推動綠色基建、綠色動力、綠色工業、綠色交易等全方位的協作,進一步擦亮共建一帶一路的綠色底色。活躍培育數字范疇協作新業態、新模式,深入發展絲路電商,創建絲路電商協作先行區。