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    城建雙星丨中聯重科履帶吊助力天津地鐵8號線首幅地下連續墻施

    來源:全球起重機械網??人氣:1298
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       2月21日,由中建八局承建的天津地鐵8號線六里臺站首幅地下接連墻順利開工,標志著車站正式進入實質性施工階段。

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    天津地鐵8號線是中心城區南部骨干線,中建八局承建的8號線六里臺站為地下四層站,基坑最深達約33米,加之周邊建筑物建立、交通繁忙、環境復雜,地下接連墻施工及基坑變形控制難度大,是現在天津市施工難度最大的在建地鐵車站之一。

    施工難度大,吊裝要求高,承當本次重擔的兩臺設備正是中聯重科城建雙子星——ZCC5200S和ZCC5800。ZCC5200S和ZCC5800均是中聯重科明星產品,具有吊裝能力強,結構緊湊的特征,特別適合于城市建造。經過現場一個多小時的吊裝作業,兩臺設備協作精準,鋼籠順利刺進槽孔,滿意結束高難度的“雙機抬吊”任務。

    “8號線六里臺站共有地連墻144幅。首幅地連墻形狀為“一”字型,鋼筋籠長度達56.45米,選用雙機抬吊辦法進行吊裝。”現場項目負責人介紹道:“地連墻吊裝是本次項目的關鍵施工工序,雙機抬吊的辦法也是施工難點與關鍵,有了中聯重科這兩臺設備,我們心里很有底。”

    ZCC5200S和ZCC5800這兩臺城建雙子星將持續奮戰在天津地鐵8號線,結束144幅地連墻的任務,助力天津軌道交通建造。

     

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