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    從德國(guó)寶馬展,看世界動(dòng)力格局|濰柴打造最強(qiáng)“中國(guó)動(dòng)力心”(三)

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:564
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       10月24日,為期7天的bauma 2022展會(huì)在德國(guó)慕尼黑國(guó)際博覽中心隆重啟幕。


    十余家我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)組成“硬核軍團(tuán)”精誠(chéng)攜手、聯(lián)袂反擊,為全球用戶帶來了全新產(chǎn)品、前沿技能與立異解決方案,展現(xiàn)出我國(guó)工程機(jī)械職業(yè)在構(gòu)建新開展格式中的嶄新作為,盡綻我國(guó)之風(fēng)、盡顯我國(guó)實(shí)力。作為全球搶先的綜合能效解決方案供給商,濰柴經(jīng)過為這些國(guó)內(nèi)主機(jī)廠供給高端定制化、極具競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力解決方案,以及出動(dòng)軍隊(duì)林德液壓、歐德思、威迪斯等子公司登上bauma 2022的舞臺(tái),一展濰柴集團(tuán)的奇特魅力。

    bauma 2022展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

    聚集客戶多樣化需求,打造最強(qiáng)“我國(guó)動(dòng)力心”

    本次我國(guó)工程機(jī)械“軍團(tuán)”發(fā)力慕尼黑,不但秀出了“精兵猛將”,產(chǎn)品類型更是基本涵蓋了挖掘機(jī)械、鏟運(yùn)機(jī)械、起重機(jī)械、路面機(jī)械、礦山機(jī)械等在內(nèi)的全品類整機(jī)應(yīng)用范疇,這亦是濰柴多年行走動(dòng)力范疇耕耘的成果展現(xiàn)。

    長(zhǎng)期以來,濰柴動(dòng)力一直是我國(guó)工程機(jī)械開拓海外商場(chǎng)的牢靠動(dòng)力伙伴,腳印遍及歐洲、北美、亞洲等高端商場(chǎng)。經(jīng)過繼續(xù)完善的分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及跨地區(qū)、貫穿高端和新式商場(chǎng)的高效協(xié)同運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),濰柴動(dòng)力為我國(guó)主機(jī)廠擴(kuò)展國(guó)際商場(chǎng)藍(lán)圖供給了有力保障。

    從微挖到超大挖及推土機(jī)、寬體自卸車、裝載機(jī)等,濰柴動(dòng)力為工程機(jī)械細(xì)分商場(chǎng)供給優(yōu)質(zhì)配套;從礦山、破碎、土方到起重、路面、非開挖,濰柴動(dòng)力覆蓋了工程機(jī)械全工況;從天寒地凍的極寒地帶到流金鑠石的鋼鐵冶煉廠,濰柴動(dòng)力在各種極端環(huán)境中都能表現(xiàn)得鎮(zhèn)定自若、游刃有余。技能突圍、產(chǎn)品冷艷于市的背面,是濰柴搶占國(guó)際科技制高點(diǎn)的決計(jì)和氣勢(shì)。

    依托“四位一體”科技立異系統(tǒng),濰柴多年來一直堅(jiān)持深化應(yīng)用基礎(chǔ)和前沿共性技能研究,不斷立異,致力于打造最強(qiáng)“我國(guó)動(dòng)力心”。憑借著“咬定青山不放松”精力,今日的濰柴已在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技能研究和開發(fā)方面突破了51.09%的熱效率,刷新國(guó)際紀(jì)錄,改寫了國(guó)際內(nèi)燃機(jī)技能格式。

    就在9月份剛剛完畢的國(guó)際商用車尖端盛會(huì)——漢諾威商用車展上,濰柴攜全新高熱效率H平臺(tái)動(dòng)力、動(dòng)力總成、新能源動(dòng)力等多元化技能道路的動(dòng)力鏈產(chǎn)品冷艷露臉,作為僅有參展的我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,站到了國(guó)際動(dòng)力舞臺(tái)的中央。為全面開拓工程機(jī)械細(xì)分商場(chǎng),濰柴充分發(fā)揮動(dòng)力總成一體化的差異化優(yōu)勢(shì),與林德液壓推出一系列“組合拳”,“濰柴H系列發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓大排量主泵”挖掘機(jī)液壓動(dòng)力總成布局20~60噸中大挖范疇完成了新突破??梢哉f,在研制制造、技能晉級(jí)、提升用戶價(jià)值方面,濰柴面向全球,定位高端,以用戶為中心,走出的每一步都卓有成效。

    多元化綠色立異,描繪低碳未來新藍(lán)圖

    作為工程機(jī)械職業(yè)開展的風(fēng)向標(biāo),bauma展一直掌舵職業(yè)前進(jìn)方向。而在當(dāng)前制造業(yè)面臨深入改變的當(dāng)下,“零排放之路”作為重要議題在寶馬展上被再次提及,其重要程度可見一斑。

    面臨這條全新賽道,譚旭光曾坦言:“傳統(tǒng)動(dòng)力總成的商場(chǎng)份額將逐步下降,新能源動(dòng)力總成離我們則越來越近,這是濰柴面臨的最大挑戰(zhàn)。有必要抓住這次產(chǎn)業(yè)革命機(jī)遇,完成從一個(gè)柴油動(dòng)力向新能源動(dòng)力引領(lǐng)者的轉(zhuǎn)型。”

    事實(shí)上,作為傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搶先企業(yè),濰柴一直視“綠色動(dòng)力”為任務(wù),在構(gòu)建綠色可繼續(xù)的新開展格式上積極求變。全系列非道路產(chǎn)品排量從2.3~17L,功率覆蓋36.8~566kW,具有人有我全、安全牢靠、高效省油、適應(yīng)環(huán)境、智能電控等五大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);作為當(dāng)下更具現(xiàn)實(shí)意義的“減碳”解決方案,濰柴燃料電池和氫內(nèi)燃機(jī)在全球大規(guī)模、多場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用上的全力奔馳,更彰顯了其在新能源范疇十余年磨一劍的布局與據(jù)守;為了加快柴油機(jī)職業(yè)向新能源職業(yè)改變,近年來,濰柴還經(jīng)過戰(zhàn)略重組德國(guó)歐德思、奧地利威迪斯等公司,有用填補(bǔ)了我國(guó)在新能源動(dòng)力總成電機(jī)控制系統(tǒng)等方面的關(guān)鍵技能短板,加速了濰柴新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

    明顯,無論是在熱效率方面的極力突破,還是在非道路“國(guó)四”的領(lǐng)頭先行,亦或是氫內(nèi)燃機(jī)研制過程中的知難而進(jìn),一直堅(jiān)持以技能立異為先導(dǎo),繼續(xù)探究綠色、低碳技能開展道路的濰柴,已摸索出一條多元化、多能源技能道路并舉的綠色可繼續(xù)開展藍(lán)圖。

    今日,在技能杠桿的撬動(dòng)下,濰柴已完成了在全球柴油機(jī)職業(yè)科技立異的跨越式開展,形成了以“綠色動(dòng)力,國(guó)際濰柴”為核心的可繼續(xù)開展戰(zhàn)略,在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的浪潮中走在了時(shí)代的前沿,推進(jìn)我國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈不斷邁向高端。未來,濰柴還將繼續(xù)遵循綠色開展理念,據(jù)守立異之道,分析職業(yè)最新動(dòng)向,以引領(lǐng)全球職業(yè)開展為己任,為客戶供給更高效牢靠的動(dòng)力解決方案。

     

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