這個國慶假期,雅萬高鐵項目上的中國建造者,堅守在崗位一線,保證項目順暢推進。
作為東南亞首條高速鐵路,雅萬高鐵的建造徹底采用中國規(guī)范,開工建筑以來工程發(fā)展順暢,到9月底,全線土建工程完結(jié)量占土建總量的91.8%,13座地道全部貫穿。
國慶期間,建造者堅守崗位,各工地一片繁忙。
中鐵電氣化局雅萬高鐵接觸網(wǎng)作業(yè)隊長梁金鵬:對我而言,曾經(jīng)感覺“一帶一路”是一個名詞,一個國家倡議,但現(xiàn)在,它就在我身邊,是我最值得展現(xiàn)的招牌,是我最亮麗的底色。咱們期望用自己的實際行動獻禮新中國73周歲華誕。
雅萬高鐵聯(lián)營體高級工程師莊紀(jì)文:我曾經(jīng)在中老鐵路奮斗了5年,中老鐵路注冊后,我轉(zhuǎn)戰(zhàn)雅萬高鐵。就像是剛剛帶完畢業(yè)班,又接手一個新的班集體。關(guān)于咱們建造者來說,永遠記住那句話,“逢山開路遇水架橋”。國慶佳節(jié)之際,遠在印尼的咱們依然堅守崗位。