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    搶抓施工黃金期!徐工“無(wú)人施工天團(tuán)”迎戰(zhàn)武大高速!

    來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5138
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     近來(lái),湖北省武大高速公路無(wú)人瀝青攤鋪?lái)?xiàng)目正式發(fā)動(dòng),這是湖北初次將無(wú)人設(shè)備應(yīng)用到瀝青路面施工中。由1臺(tái)徐工攤鋪機(jī)和5臺(tái)徐工壓路機(jī)組成的“無(wú)人施工天團(tuán)”正在進(jìn)行武大高速公路建設(shè)。


    才智施工,質(zhì)量提升

    武大高速是湖北省“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中的一縱,也是打通武漢城市圈的22條瓶頸路段之一,路途總長(zhǎng)126千米,規(guī)劃時(shí)速120km/h,建成后,將使武漢至大悟的車程縮短至一小時(shí)。

    本次施工中,整套無(wú)人集群僅需求通過(guò)遙控即可安全、高效完成瀝青路面建筑,下降操作難度,減少人力成本,進(jìn)步施工質(zhì)量。

    無(wú)人操控,解放人力

    與以往不同,本次施工挑選了徐工XP305KS作為初壓的膠輪壓路機(jī),“前五后六”膠輪車型,接地比壓會(huì)相應(yīng)下降,平整度更高。兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)采用倒退碾壓的方法,實(shí)現(xiàn)1+1>2的平整作用。倒退碾壓是常規(guī)人工較難完成的施工方法,而這也是無(wú)人集群施工的優(yōu)勢(shì)之一。

    徐工雙鋼輪壓路機(jī)XD133S最大激振力可達(dá)150kN,具有“強(qiáng)”動(dòng)力、“大”激振力、“大”壓實(shí)寬度的特點(diǎn),在復(fù)壓和收光輪印過(guò)程中大大提升壓實(shí)作用。徐工無(wú)人壓路機(jī)兼具路徑規(guī)劃、主動(dòng)變道、主動(dòng)避障等功能,一個(gè)人一臺(tái)平板電腦即可輕松操作多臺(tái)設(shè)備施工作業(yè),是高效施工的利器。

    “智”勝組合,暢行無(wú)憂

    在本次施工中,考慮到武大高速巨大的車流量和路面的高等級(jí)性,施工方挑選了徐工大寬度攤鋪機(jī)RP1655t,與無(wú)人壓路機(jī)完美合作,以高精度數(shù)字操控、24h不間斷安穩(wěn)施工、多級(jí)安全控制策略,確保施工安穩(wěn)性和安全性。

    “本來(lái)8個(gè)人干的活,現(xiàn)在無(wú)人設(shè)備動(dòng)動(dòng)手指頭就把活干了,要害施工作用更好,省時(shí)省力省成本,徐工這些數(shù)字化設(shè)備可真了不起!”

    ——施工方

    目前,主動(dòng)駕駛技能已經(jīng)遍及,這是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。徐工無(wú)人施工技能走向老練,引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展,以強(qiáng)大的創(chuàng)新推動(dòng)力賦能基建數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng),讓國(guó)際沒(méi)有難走的路!

     
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