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    廣西柳州:優化產業配套 新能源汽車進入發展“快車道”

    來源:全球起重機械網??人氣:1413
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     街上充電點比較多,電動車用起來方便又省錢。”在廣西柳州市鹿山電動轎車綜合能源服務站,市民王安經常到此為他今年剛買的小型新能源轎車充電。

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    近些年,越來越多的新能源轎車行進在柳州的大街小巷。“買新能源車有購置稅減免,而且在柳州,充電樁、新能源轎車專用停車位隨處可見,在這里開新能源車已經成為一種潮流。”王安說。

    這個“潮流”或可從兩組數據里得到驗證。柳州交警部門統計的數據顯示,從2021年開端,柳州每100臺上牌新車中有約25臺是新能源轎車。至2022年8月,上汽通用五菱新能源轎車累計銷量打破100萬輛。

    在廣西柳州轎車城一家物流基地,工人檢查即將發運的新能源轎車。新華社發(黎寒池攝)

    柳州市發改委總經濟師高建民介紹,現在在柳州,無論是購買上牌、行進路權、車輛停放,仍是“十分鐘充電圈”充電設備建造、電價優惠等方面,政府均為促進電動轎車開展供給了極大便當,構建起適合新能源轎車開展的城市生態。

    居民運用普通插座充電樁給新能源轎車充電。新華社發(黎寒池攝)

    據介紹,截至今年6月底,柳州共建成公共充電站點1592個、充電槍1.8765萬個,協助個人建造充電設備1.8091萬個,充電設備數量和密度超過了加油站。同時,新增新能源轎車專用停車位將近1.8萬個,并出臺路內公共停車位對新能源轎車免費開放政策,大大加速了新能源轎車的推廣應用。

    “下一步,我們會結合新能源轎車下鄉的趨勢,進一步加速村莊充電設備建造,提升村莊運用新能源轎車的便當性。”高建民說。

     

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