8月19日,伴隨著最終一聲炮響,由中鐵十一局承擔施工的杭溫鐵路高危險地道——戶口地道安全順利貫穿。這標志著該標段在全線率先貫穿,也為杭溫鐵路全線行將實現全面貫穿打下堅實基礎。
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戶口地道坐落浙江省溫州市永嘉縣境內,全長7756.65米。地道最大埋深約750.5米,地道進口山勢陡峭,地道地質條件雜亂,穿越多條斷層和節理整合帶,圍巖等級主要以VI和V級為主,施工難度大,安全危險高,隧址區沖溝多呈Ⅴ字型,溝底狹隘。
在地道建設施工過程中,作業面存在高地溫、巖爆、涌水等不良地質,地道掌子面高溫接近40℃,怎么處理?中鐵十一局集團杭溫鐵路五標項目采取掌子面澆水降溫、工地現場制冰等辦法處理地道通風和地面溫度高的問題;采取施作超前錨桿加固、掌子面噴水釋壓、超前施鉆應力釋放孔、極高應力區施作小導洞釋壓等辦法降低了巖爆和涌水的危險。
杭溫鐵路緊密串聯起杭州、金義、溫州三大都市圈,是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊。杭溫鐵路建成運營后,杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線,沿線的仙居、磐安、東陽、浦江等地也將正式邁入高鐵時代。這關于完善區域路網布局,打造浙江省“一小時”交通圈,推動共同富裕、城鄉交融、工業協同開展等具有重要意義。
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戶口地道坐落浙江省溫州市永嘉縣境內,全長7756.65米。地道最大埋深約750.5米,地道進口山勢陡峭,地道地質條件雜亂,穿越多條斷層和節理整合帶,圍巖等級主要以VI和V級為主,施工難度大,安全危險高,隧址區沖溝多呈Ⅴ字型,溝底狹隘。
在地道建設施工過程中,作業面存在高地溫、巖爆、涌水等不良地質,地道掌子面高溫接近40℃,怎么處理?中鐵十一局集團杭溫鐵路五標項目采取掌子面澆水降溫、工地現場制冰等辦法處理地道通風和地面溫度高的問題;采取施作超前錨桿加固、掌子面噴水釋壓、超前施鉆應力釋放孔、極高應力區施作小導洞釋壓等辦法降低了巖爆和涌水的危險。
杭溫鐵路緊密串聯起杭州、金義、溫州三大都市圈,是一條連接浙江南北的共同富裕之路和最美詩畫走廊。杭溫鐵路建成運營后,杭州、金華、溫州等地豐富的旅游資源將串聯成線,沿線的仙居、磐安、東陽、浦江等地也將正式邁入高鐵時代。這關于完善區域路網布局,打造浙江省“一小時”交通圈,推動共同富裕、城鄉交融、工業協同開展等具有重要意義。