浙江是修建大省,2021年全省修建業總產量排名全國第二。
但是,這一兩年來,浙江省修建業產量增速不斷下滑,面對“標兵漸遠、追兵漸近”的局勢:上一年,浙江省總產量距離江蘇的3.8萬億元相差1.5萬億元,僅高于第三位的廣東2000億元。今年以來,浙江省修建業開局平穩,但隱憂不少。
面對撲朔迷離的開展環境,浙江省修建業正面對巨大困難和挑戰。日前,省政府辦公廳出臺《關于進一步支撐修建業做優做強的若干定見》(下稱《定見》),直面浙江省修建業的六大方面問題,旨在全面提升浙江修建業的競爭力。
一加一減穩企減負
據介紹,《定見》針對當前修建企業在接受事務、企業培養、轉型開展、“走出去”開展、融資、風險防備上的“六難”,提出了17條“干貨”。
行業面對壓力,穩企至關重要。記者發現,《定見》特別重視做好企業現金流減負的“加減法”。
在“加法”上,《定見》進步工程進度款付出份額,從本來的80%進步到85%,著力解決工程結算難問題;對修建業企業增值稅增量抵稅稅額,按規則予以退還,對確實有特別困難不能如期交納稅款的修建業企業,經批準能夠延期交納稅款;加大對修建業企業發債和融資擔保公司的貸款增信支撐等。
在“減法”方面,對于企業反映激烈的薪酬專戶過多問題,開始執行“一地一開戶,全市通用”的管理制度,減少農民工薪酬賬戶,為企業減負擔。
“一加一減,解決企業資金問題。”省建設廳相關部分負責人表明,一起,浙江省將樹立修建業企業商場經營風險防備和常態化清欠機制,全面排查政府投資、國有投資項目以及房地產開發項目拖欠的工程價款和其他賬款,督促及時付出無爭議的工程價款欠款。
搶抓時機做優做強
除了為修建企業減負,《定見》也對修建業搶抓開展時機,提出了一系列解決之道。
“事務接受是近期企業反映最激烈的問題。”該負責人解釋,浙江省修建業房地產項目多、基礎設施項目少,導致結構性失衡。
為改變這一局勢,《定見》一是經過鼓舞參加軌道交通、機場設施、高速公路、水利樞紐等大型基礎設施項目建設,突破了現在浙江省修建施工企業因為資質的原因,只能接受房建和市政類工程項目的局限;二是提出在全省開展選用聯合體投標方式承建項目試點,增加與央企及省外地方國有企業協作、一起參加重大項目建設的時機。
“走出去”的競爭力,是修建業做優做強的必定要求。原本,浙江修建業外向度很高,2017年省外完結修建業產量,一度超過全省修建業總產量的50%。近年來,受疫情等要素影響,浙江企業“走出去”主動性下降,2021年外向度僅29.5%,初次跌破30%。
“浙江要經過3年盡力,讓外向度重回高點。”該負責人表明,《定見》從完善“走出去”開展服務機制、加強境外承包工程政策支撐、優化“走出去”開展相關配套服務等方面,支撐鼓舞浙江省修建業企業,持續斗膽走出去。
比如,對國內商場,探索在京津冀、長三角等要點區域商場樹立企業服務渠道,在信息同享、商場推介、人員培訓等方面提供服務;對國際商場,要求每年開展修建業企業“聯盟拓市”活動,搭建渠道支撐省內企業協作承攬海外項目。
據了解,浙江省將力爭到2025年末,實現全省修建業省外產量年均增加10%以上,境外承包工程營業額達到100億美元。(來歷:浙江新聞客戶端記者方臻子)
標簽:
修建業
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來歷不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果,本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)