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    我國首個海上碳封存示范工程設(shè)備建造完工

    來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1794
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     本年6月15日是第十個“全國低碳日”。當(dāng)日,記者從中國海洋石油集團(tuán)有限公司了解到,通過近10個月的研發(fā)制作,我國首個海上二氧化碳封存演示工程設(shè)備制作悉數(shù)完結(jié)(見圖,朱洪波攝)。

    其中,海上二氧化碳封存模塊重約750噸,核心設(shè)備包括二氧化碳壓縮機(jī)橇、分子篩、冷卻器等,是恩平15—1中心平臺的重要設(shè)備,將執(zhí)役于我國南海珠江口盆地的恩平15—1油田。

    中海油深圳分公司深水工程建造中心總經(jīng)理劉華祥介紹,項目將海上油田伴生的二氧化碳別離和脫水后,回注至地下咸水層,永久封存于地層深處。這項工程的應(yīng)用在我國乃至亞洲范圍尚屬初次,估計每年可封存二氧化碳約30萬噸,累計封存二氧化碳146萬噸以上,相當(dāng)于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車,為我國完成碳達(dá)峰碳中和方針、推進(jìn)海上油氣田的綠色開發(fā)探出了一條新路。

    二氧化碳捕集、使用與封存技能是世界公認(rèn)的有效促進(jìn)碳減排的重要措施,是完成“雙碳”方針的關(guān)鍵技能之一。恩平油田海上碳封存相比陸地封存而言,具有選址容易、安全性高、環(huán)境影響小、封存規(guī)模大等優(yōu)勢。

    中國海油聯(lián)合國內(nèi)廠家集中攻關(guān),完成了海上二氧化碳封存關(guān)鍵設(shè)備的全面國產(chǎn)化。“項目選用海上平臺特有的模塊化和成橇安置方式,應(yīng)用相態(tài)控制、脈沖控制、聯(lián)和振蕩剖析等前沿技能,研發(fā)適用于海洋高濕高鹽環(huán)境的首套超臨界大分子壓縮機(jī)和首套復(fù)合材料二氧化碳分子篩脫水橇,形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技能系統(tǒng)、成套裝備及管理經(jīng)驗。”海洋石油工程股份有限公司工程項目分公司副經(jīng)理齊金龍介紹說。

    據(jù)了解,海上二氧化碳封存演示工程地點(diǎn)的恩平15—1油田群將新建4座海上平臺,同時開發(fā)7個新油田,是我國“十四五”能源重點(diǎn)保證工程項目之一,本年下半年首期投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油達(dá)4740噸。演示工程將為未來推進(jìn)“岸碳入海”做好技能儲備,進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)完成綠色低碳開展。(來源:南方日報記者/劉倩馬芳)

    標(biāo)簽:

    海上碳封存演示工程設(shè)備

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