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    柳工挖掘機傳奇:“孤勇者”的鏗鏘戰歌

    來源:全球起重機械網??人氣:1722
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     從商場份額缺乏5%,接近淘汰,到占有率打破75%,外資俯首,在曩昔的三十余年里,我國的發掘機制作業從塵埃中起步,一路探究前行,終究傲然而立,登頂全球,書寫了一段跌宕起伏、振奮人心的逆襲之路!


    這是一條荊棘遍及、弱肉強食的求生之路,同時,這也是一條浴血淬火、開拓進取的破局之路!這條路,唯有大意志、大恒心、大勇氣者才干一路走來,又一路走下去!

    戰啊!以最執著的夢,致那黑夜中的嗚咽與怒吼!

    韶光回到上世紀90年代,對于彼時的我國發掘機制作業而言,那是一段有心無力的茫然期。那時,從資源開采到工業出產,從建造施工到搶險救災,各種應用領域,偌大的一片商場,正向著發掘機制作企業們快速鋪開。然而,那兒廂,國外的發掘機巨子們蜂擁而入,爭相搶灘空白商場;這邊廂,起步晚,水平差的我國發掘機制作企業卻只能干著急,眼睜睜地看著商場一大片一大片地落入外資之手——90年代中期到世紀之交,國內發掘機商場外資品牌占有率高達95%左右。

    相比技能上的距離和商場上的落后,更難以忍受的,是來自國外對手精神上的打擊,某外資企業曾言,“發掘機是工程機械產品中技能含量較高,制作難度較大的產品,你們我國人是難以創造出自己的品牌的。”

    有這樣的觀念并不夸大,究竟商場占有率加起來缺乏5%,僅有的幾家企業還處于退出的邊緣。以其時的局勢看,怎么看,都是絕地!但就在這種絕地之下,柳工堅定地站了出來,肩扛民族發掘機旗號,堅守三十年,孤勇前行。

    WY40柳工第一代發掘機

    1992年,經過與天津工程機械研究所合作開發40噸發掘機WY40,柳工開端進入發掘機產品的開發行列,該產品于當年8月9日試制成功,次年11月正式下線,并經過了區(省)級鑒定,主要性能指標達到了國外80年代同類產品先進水平。

    △柳工開發的第一臺WY40履帶式液壓發掘機

    不過,在強敵環伺之下,剛剛起步,實力還很弱小的柳工,以一己之力很難改變“帶有漢字的發掘機無法得到商場的認可”這種無法現狀。于是,它并沒有做過多反擊,而是選擇了戰略蟄伏,練內功,趕距離,等著合適的時機再“一舉成名”。

    很快,韶光來到2001年,這一年,柳工抓住時機,從柳州康達公司收買了發掘機業務,并于次年建立了發掘機制作分公司,同步樹立研制部隊和供銷渠道,這也標志著經過10年對發掘機研制制作的潛心探究,柳工總算完成了擁有整套自主研制和批量出產發掘機的能力。

    △2000年柳工發掘機廠建立

    十年磨劍,有備而來的柳工,也有了更大的底氣!在之后不久的一次職業會議上,又一次面臨外資品牌的勸退,曾光安擲地有聲地回應道,“柳工寧可少做一萬臺裝載機,也要把發掘機做好。”

    上下同心,盡銳出戰!柳工由此開端了國產高水平發掘機的研制、制作之路,并很快于2003年11月,順利下線了第一臺在線安裝的發掘機。

    △柳工首臺在線安裝發掘機下線

    在柳工的發掘機出產車間,工人們以班為組,每班有一塊工作牌用于技能交流。在其間一塊工作牌上寫著這樣一句話:做一流員工、造一流發掘機。正是在這種精神感召與唆使之下,廣大柳工人在競爭中學習、在質疑中探究,不斷推進著柳工發掘機生長壯大!

    誰說帶有漢字的發掘機無法得到商場的認可

    從2004年開端,柳工發掘機進入快速開展期。當年6月,由柳工自主研制、代表國內發掘機職業新打破的C系列發掘機完成小批量出產,該系列產品在性能上已足可與外資、合資企業的國際知名品牌相抗衡;

    △C系列發掘機下線營銷顧問團建立

    2005年,在發掘機全職業銷量同比下降14.2%的布景下,柳工發掘機逆勢上揚,全國商場占有率提高至2.9%;2007年,柳工發掘機一舉完成銷量翻番,成為第一個打破2000臺大關和其時職業唯一一個進入前十的我國民族品牌;2008年至2010年,柳工發掘機銷量繼續上揚,分別達到2600臺、3000臺、5500臺。

    △922D系列發掘機

    至此,在面向外資品牌發掘機打響的這場絕地反擊戰中,柳工帶領民族品牌一路凱歌高奏,連續克復陣地,不但打破了國外媒體關于“我國國產發掘機全軍覆沒”的預言,更讓“帶有漢字的發掘機”成功地得到了商場認可。

    我國柳工走向世界

    如果說2010年之前,柳工與民族發掘機品牌的反擊,還只是作為副角的亮光搶戲,難撼主角之位,那么在這之后,一場轟轟烈烈的上位之戰立刻就將打響,柳工與民族品牌的興起已然勢不可擋!

    △柳工東部研制制作基地奠基

    2010年12月,柳工年產能達萬臺發掘機的常州基地第一臺發掘機正式下線,這也為柳工發掘機銷量的快速增長打下了堅實的產能基礎,隨后的2011年,借力第五代全新E系列產品的推出,柳工發掘機年銷量躍升至7438臺。更值得一提的是,這一年,柳工發掘機出口量占有職業第一。

    △全新E系列發掘機產品

    而接下來的2012年5月,柳工機械波蘭有限職責公司首臺發掘機成功下線,標志著柳工邁出了系列產品在歐洲本地化出產的歷史性重要一步;再往后,中印聯合研制首臺印度樣機試制成功;巴西首臺發掘機試制成功……在繼續不斷地生長壯大過程中,柳工發掘機不但站穩了我國國內商場,更開端在更加寬廣的國際舞臺上,鋒芒畢露。

    2020年11月,在柳工第十萬臺發掘機交給典禮上,發掘機械分會秘書長李宏寶在回顧柳工發掘機開展歷程時這樣點評,“柳工發掘機以技能研制為驅動,厚積薄發,打破外資壟斷,已開展成為我國發掘機職業排頭兵企業。在曩昔的歷程中,咱們見證了柳工為職業用戶供給了高牢靠、高效率、高性能、節能環保的發掘機產品,見證了柳工為我國基礎設施建造作出的卓越奉獻。”

    △雙11客戶嘉年華暨發掘機十萬臺交給典禮

    而更為振奮人心的是,這種快速生長,這種卓越奉獻,還在繼續!同年12月,柳工發布了12款F系列全新一代燃油發掘機和2款F系列電動發掘機,次年再次發布922F無人駕駛發掘機,在智能環保的道路上繼續領航前行。

    2021年,我國工程機械工業協會歸入計算的國內發掘機制作企業,各類發掘機械總銷量高達34萬臺,這其間近八成由柳工為代表的國產品牌奉獻!咱們有理由等待,這種包括國內與國際商場上的占有率提高,未來一定還會繼續!

    唯強悍敢縱橫

    回首過往30年,柳工發掘機的生長史同頻展現了我國發掘機品牌的興起史。30年孤勇而進,砥礪前行,柳工一步步完成了全系列產品的開發,從第一代WY系列到第六代F系列,產品完成1.5~90噸各噸位全掩蓋,為用戶供給全面解決方案,并以不同的產品組合滿意全球90%以上的差異化需求。同時,柳工電動發掘機成功征服川藏鐵路等極限工況,無人駕駛發掘機職業首發,引領職業開展方向和技能革新。

    △柳工電動發掘機在川藏鐵路施工

    站在30年開展的新起點上展望未來,柳工發掘機力求將電動化、數字化打造成企業在未來真正的核心競爭力,不斷為用戶打造逾越等待的高品質體會,矢志不渝地堅持與用戶、供應商、經銷商精誠合作,以務實創新之姿應對不斷變化的商場環境,創造柳工發掘機飛躍開展的下一個光輝30年。

    (本文來自柳工機械大眾號)

    標簽:

    柳工發掘機

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