成自宜高鐵“四電”工程建設啟動 全線預計2023年底建成通車

?
“四電”工程是高鐵建造中通訊、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱，是整條高鐵的“中樞大腦”和動力之源，也是高鐵建造中的最后一個階段。中鐵武漢電氣化局自宜項目部司理陳春林介紹，在后續施工中將全面運用“兩大平臺、七大工裝”打造綠色智能、數字貫穿的成自宜高速鐵路。“咱們自主研制的7種智能設備，貫穿參數檢測、資料制備、線路設備、后期檢測全過程，讓建造效能更高，建造成本下降。”陳春林說，比如，接觸網施工參數的丈量曾經有5道工序，需求運用經緯儀、GPS定位系統以及激光測距儀等至少3種以上的設備;現在選用接觸網施工參數一體化丈量設備，工序縮減至2道，施工效能提高一半，數字貫穿也讓參數監測差錯減小，施工資料消耗下降，建造成本大幅下降。

成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網中“京昆通道”的重要組成部分，設計時速350公里，估計2023年底建成通車。(來源:四川日報記者王眉靈)

標簽：

成自宜高鐵四電工程建造

（免費聲明：

1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。

2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。

3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。

4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）