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下載手機(jī)APP 渝昆高鐵瀘州至宜賓段箱梁架起。曾剛攝
3月21日，渝昆高鐵站前四標(biāo)來龍灣3號(hào)大橋鋪架現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)800多噸的箱梁在架橋機(jī)效果下精準(zhǔn)落定，標(biāo)志著由中鐵四局集團(tuán)第二工程有限公司江陽制梁場(chǎng)擔(dān)任施行的瀘州至宜賓方向箱梁架起完畢，該路段線下路基全面貫通，并具備線上橋面、隸屬工程施工條件。
渝昆高鐵瀘州至宜賓段箱梁架起起于白云洞2號(hào)特大橋，止于宜賓市小溝頭中橋，全長24公里，全線設(shè)計(jì)橋梁40座。上一年10月，全線橋梁首架工程在白云洞2號(hào)特大橋發(fā)動(dòng)，擺開瀘州至宜賓方向箱梁架起序幕。歷經(jīng)5個(gè)多月繼續(xù)施工，由江陽制梁場(chǎng)擔(dān)任施行的88孔箱梁架起使命順利完畢。
自上一年1月進(jìn)場(chǎng)以來，江陽制梁場(chǎng)經(jīng)過展開勞動(dòng)競(jìng)賽倒排工期、順排工序，在渝昆高鐵699公里施工戰(zhàn)線上，率先完結(jié)首孔箱梁預(yù)制、首孔箱梁架起，為今年在全線范圍內(nèi)率先發(fā)動(dòng)無砟軌道鋪設(shè)發(fā)明了條件。到目前，江陽制梁場(chǎng)承擔(dān)的681孔箱梁生產(chǎn)使命已完結(jié)227孔，估計(jì)年內(nèi)完結(jié)預(yù)制使命。(來源:四川日?qǐng)?bào)曾剛記者范芮菱)
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渝昆高鐵瀘州至宜賓方向線下路
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渝昆高鐵瀘州至宜賓段箱梁架起起于白云洞2號(hào)特大橋，止于宜賓市小溝頭中橋，全長24公里，全線設(shè)計(jì)橋梁40座。上一年10月，全線橋梁首架工程在白云洞2號(hào)特大橋發(fā)動(dòng)，擺開瀘州至宜賓方向箱梁架起序幕。歷經(jīng)5個(gè)多月繼續(xù)施工，由江陽制梁場(chǎng)擔(dān)任施行的88孔箱梁架起使命順利完畢。
自上一年1月進(jìn)場(chǎng)以來，江陽制梁場(chǎng)經(jīng)過展開勞動(dòng)競(jìng)賽倒排工期、順排工序，在渝昆高鐵699公里施工戰(zhàn)線上，率先完結(jié)首孔箱梁預(yù)制、首孔箱梁架起，為今年在全線范圍內(nèi)率先發(fā)動(dòng)無砟軌道鋪設(shè)發(fā)明了條件。到目前，江陽制梁場(chǎng)承擔(dān)的681孔箱梁生產(chǎn)使命已完結(jié)227孔，估計(jì)年內(nèi)完結(jié)預(yù)制使命。(來源:四川日?qǐng)?bào)曾剛記者范芮菱)
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