全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 2022年1月4日，四川省第一季度重大項(xiàng)目集中開工甘孜分會(huì)場(chǎng)開工儀式在康定市駟馬橋村舉行。其中，穿越折多山的G4218線康定榆林至新都橋高速公路項(xiàng)目倍受關(guān)注。
康新高速
康新高速坐落康定市境內(nèi)，是川藏南線進(jìn)藏大通道的組成部分。該項(xiàng)目路途起于康定榆林、接康定過(guò)境段高速公路，經(jīng)毛家溝、大草坪、二臺(tái)子，設(shè)折多山地道越嶺，經(jīng)塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤，止于新都橋鎮(zhèn)東俄洛三村。初步規(guī)劃路途路程長(zhǎng)79.449公里，共設(shè)置橋梁22座，地道8座，互通4座(含樞紐互通1座)，服務(wù)區(qū)2座(毛家溝綜合體、瓦澤服務(wù)區(qū))，停車區(qū)1座，全線橋隧比65.1%，預(yù)計(jì)總投資164.57億元。
據(jù)四川交建康新項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在類似區(qū)域、類似情況下建造高速公路史無(wú)前例，需求攻克系列世界級(jí)的技術(shù)難題。該項(xiàng)目橫貫四川盆地，坐落向青藏高原短促爬升的過(guò)渡地帶，面對(duì)六個(gè)極端：一是地形條件極端雜亂;二是地質(zhì)條件極端雜亂;三是氣候條件極端惡劣;四是生態(tài)環(huán)境極端脆弱;五是工程建造極端困難;六是板塊活動(dòng)極端活潑。
其中，對(duì)超高地震烈度區(qū)特長(zhǎng)地道、特大橋梁后期運(yùn)營(yíng)救援等因素進(jìn)行了專項(xiàng)安全評(píng)價(jià),一起結(jié)合氣候?qū)ｎ}研究，采納相應(yīng)辦法削減冬季冰雪影響。在施工上，將從規(guī)劃階段開端狠抓規(guī)劃質(zhì)量、提升規(guī)劃理念、加強(qiáng)立異規(guī)劃，依托現(xiàn)代信息化技術(shù)平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)對(duì)施工建造的全過(guò)程管控。
此外，在還采納了兩個(gè)全循環(huán)辦法。該負(fù)責(zé)人介紹，一是全循環(huán)使用地道洞渣，選用強(qiáng)度高的花崗巖、石英巖棄渣進(jìn)行軋制碎石和機(jī)制砂，用于路基、橋隧工程;二是全循環(huán)使用施工污水的,施工污水經(jīng)處理、沉積后用于沖洗車輛、路途，以保證綠色施工。
康新高速是國(guó)家高速公路主干線G4218的重要組成部份，是雅康高速一路向西的延伸。該高速建成后，將銜接雅康高速和成雅高速，成為甘孜州鄉(xiāng)村復(fù)興的大通道、民族團(tuán)結(jié)的大走廊。見(jiàn)道網(wǎng)
標(biāo)簽：
高速公路
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
康新高速
康新高速坐落康定市境內(nèi)，是川藏南線進(jìn)藏大通道的組成部分。該項(xiàng)目路途起于康定榆林、接康定過(guò)境段高速公路，經(jīng)毛家溝、大草坪、二臺(tái)子，設(shè)折多山地道越嶺，經(jīng)塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤，止于新都橋鎮(zhèn)東俄洛三村。初步規(guī)劃路途路程長(zhǎng)79.449公里，共設(shè)置橋梁22座，地道8座，互通4座(含樞紐互通1座)，服務(wù)區(qū)2座(毛家溝綜合體、瓦澤服務(wù)區(qū))，停車區(qū)1座，全線橋隧比65.1%，預(yù)計(jì)總投資164.57億元。
據(jù)四川交建康新項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在類似區(qū)域、類似情況下建造高速公路史無(wú)前例，需求攻克系列世界級(jí)的技術(shù)難題。該項(xiàng)目橫貫四川盆地，坐落向青藏高原短促爬升的過(guò)渡地帶，面對(duì)六個(gè)極端：一是地形條件極端雜亂;二是地質(zhì)條件極端雜亂;三是氣候條件極端惡劣;四是生態(tài)環(huán)境極端脆弱;五是工程建造極端困難;六是板塊活動(dòng)極端活潑。
其中，對(duì)超高地震烈度區(qū)特長(zhǎng)地道、特大橋梁后期運(yùn)營(yíng)救援等因素進(jìn)行了專項(xiàng)安全評(píng)價(jià),一起結(jié)合氣候?qū)ｎ}研究，采納相應(yīng)辦法削減冬季冰雪影響。在施工上，將從規(guī)劃階段開端狠抓規(guī)劃質(zhì)量、提升規(guī)劃理念、加強(qiáng)立異規(guī)劃，依托現(xiàn)代信息化技術(shù)平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)對(duì)施工建造的全過(guò)程管控。
此外，在還采納了兩個(gè)全循環(huán)辦法。該負(fù)責(zé)人介紹，一是全循環(huán)使用地道洞渣，選用強(qiáng)度高的花崗巖、石英巖棄渣進(jìn)行軋制碎石和機(jī)制砂，用于路基、橋隧工程;二是全循環(huán)使用施工污水的,施工污水經(jīng)處理、沉積后用于沖洗車輛、路途，以保證綠色施工。
康新高速是國(guó)家高速公路主干線G4218的重要組成部份，是雅康高速一路向西的延伸。該高速建成后，將銜接雅康高速和成雅高速，成為甘孜州鄉(xiāng)村復(fù)興的大通道、民族團(tuán)結(jié)的大走廊。見(jiàn)道網(wǎng)
標(biāo)簽：
高速公路
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者所有，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡可能注明出處，但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者自己的觀點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
