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下載手機APP 12月1日下午，一場云端視頻驗收會議在中鐵配備鄭州基地舉辦，在中鐵配備集團和業主韓國仁川都市鐵路建造本部、施工方韓國現代建造共同見證下，“中鐵1006號”土壓平衡盾構機順利下線，設備將應用于韓國仁川地鐵一號線Geomdan延長線項目，這也是中鐵配備盾構產品初次進入韓國商場。
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該項目為雙線區間隧道，長度分別為1057.3米和1083.3米，項目穿越風化巖、片麻巖，部分為軟巖及上軟下硬的復合地層，最大巖石強度達150兆帕，最大埋深44米，最大水土壓力5巴，且隧道存在多條破碎帶。針對復雜的項目地質特征，中鐵配備為客戶量身定制了一臺開挖直徑7.75米的土壓平衡盾構，整機選用歐洲標準設計，并配備自動鉸接、渣土粘度檢測裝置、直達式吊機等，大大提高了設備的舒適性和安全性。
2017年，中鐵配備曾與韓國現代在新加坡湯申東線上成功協作，中鐵配備提供的兩臺土壓盾構以高效的掘進性能，提前一個月完成隧道貫穿。此次韓國仁川項目的再次協作是客戶韓國現代建造對于中鐵配備產品性能認可的再次驗證。作為中鐵配備出口韓國首臺盾構，中鐵配備將再次牽手韓國現代建造，秉持“專業制造，專業服務”的服務理念，繼續以高質量的產品和服務為項目的順利施工提供有力保證。
(本文轉載自中鐵配備大眾號)
標簽：
中鐵配備盾構產品 出口 韓國
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該項目為雙線區間隧道，長度分別為1057.3米和1083.3米，項目穿越風化巖、片麻巖，部分為軟巖及上軟下硬的復合地層，最大巖石強度達150兆帕，最大埋深44米，最大水土壓力5巴，且隧道存在多條破碎帶。針對復雜的項目地質特征，中鐵配備為客戶量身定制了一臺開挖直徑7.75米的土壓平衡盾構，整機選用歐洲標準設計，并配備自動鉸接、渣土粘度檢測裝置、直達式吊機等，大大提高了設備的舒適性和安全性。
2017年，中鐵配備曾與韓國現代在新加坡湯申東線上成功協作，中鐵配備提供的兩臺土壓盾構以高效的掘進性能，提前一個月完成隧道貫穿。此次韓國仁川項目的再次協作是客戶韓國現代建造對于中鐵配備產品性能認可的再次驗證。作為中鐵配備出口韓國首臺盾構，中鐵配備將再次牽手韓國現代建造，秉持“專業制造，專業服務”的服務理念，繼續以高質量的產品和服務為項目的順利施工提供有力保證。
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