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下載手機(jī)APP 近來(lái)，甘肅省委、省政府印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)甘肅計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》)，提出分三階段有序推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建造甘肅方針完成，努力把甘肅打造成為服務(wù)“一帶一路”建造、促進(jìn)敞開(kāi)協(xié)作的樞紐通道新高地和支撐新開(kāi)展格式、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的運(yùn)送服務(wù)新高地。
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樞紐城市形成“專(zhuān)心兩翼”格式
《計(jì)劃》提出，到2025年，甘肅高速公路及一級(jí)公路建成里程將達(dá)8000公里以上，鐵路網(wǎng)總規(guī)模6500公里左右，市級(jí)行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率達(dá)100%;蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成投運(yùn)。到2035年，基本完成交通強(qiáng)國(guó)建造甘肅方針，相鄰市州間完成高速(一級(jí))公路多路連通，縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路，市級(jí)行政中心60分鐘到機(jī)場(chǎng)。到本世紀(jì)中葉，全面建成安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化歸納交通系統(tǒng)。
為完成上述方針，《計(jì)劃》確定了九方面任務(wù)，包括建造“一帶一路”重要通道和西部陸海新通道北段樞紐。甘肅具有“坐中連六”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正積極構(gòu)建全方位對(duì)外敞開(kāi)新格式。《計(jì)劃》提出，落實(shí)細(xì)化大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊以及福銀通道、沿邊通道等國(guó)家歸納運(yùn)送大通道在甘肅布局，加密與東部省份、新疆、成渝地區(qū)等的聯(lián)系，融入新亞歐大陸橋通道、西部陸海新通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊建造;加速形成以蘭州為“核心”，河西走廊、隴東地區(qū)為“兩翼”的歸納交通樞紐城市開(kāi)展格式。
環(huán)繞建造內(nèi)通外暢、高效聯(lián)接的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，甘肅將加速建成中衛(wèi)至蘭州、蘭州至協(xié)作等鐵路，謀劃推進(jìn)蘭州經(jīng)平?jīng)觥c陽(yáng)至延安至北京高鐵等項(xiàng)目。通縣高速公路是建造重點(diǎn)，甘肅將提高市州間、縣區(qū)間高速(一級(jí))公路網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化水平，擴(kuò)容改造國(guó)家高速公路待貫通路段和交通繁忙路段、共線(xiàn)路段，加速實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”等服務(wù)拓寬工程。
試點(diǎn)推廣“徒手游覽”服務(wù)
不久的將來(lái)，甘肅居民將享受到更快捷舒適、普惠共享的出行服務(wù)。依據(jù)《計(jì)劃》，甘肅將推進(jìn)市域(市郊)鐵路、城市軌道交通與歸納客運(yùn)樞紐的聯(lián)接，完成不同交通方式場(chǎng)站同臺(tái)換乘;開(kāi)展空鐵、公鐵、公空聯(lián)程運(yùn)送形式，試點(diǎn)推廣“行李直掛”“徒手游覽”等服務(wù);推進(jìn)省內(nèi)高鐵無(wú)軌站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，加速城市候機(jī)樓建造。
公交客運(yùn)方面，蘭州都市圈將構(gòu)建以軌道交通為骨干，快速公交和常規(guī)公交等為主導(dǎo)的公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，酒嘉、武金張、平慶等都市區(qū)將推進(jìn)快速公交、有軌電車(chē)、智軌列車(chē)等建造。
貨運(yùn)物流范疇，甘肅將加速建造多式聯(lián)運(yùn)型貨運(yùn)樞紐，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路、公路及聯(lián)運(yùn)換裝設(shè)施建造;推進(jìn)集裝箱運(yùn)送、全程冷鏈運(yùn)送、電商快遞班列等聯(lián)運(yùn)形式創(chuàng)新;開(kāi)行冷鏈貨運(yùn)班列和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”鐵路冷鏈運(yùn)送專(zhuān)列;推進(jìn)大件貨品、危化品等特種物流全程無(wú)縫隙監(jiān)管。
綠色、智慧、交融開(kāi)展，是完成交通可持續(xù)開(kāi)展的有效路徑。《計(jì)劃》提出，推進(jìn)交通文明旅游深度交融，完成旅游城市快速靈通、旅游景區(qū)快速聯(lián)通，建成集“吃住行游購(gòu)?qiáng)?rdquo;于一體的“慢游”交通網(wǎng)絡(luò);打造“環(huán)西部火車(chē)游”“空中絲綢之路快線(xiàn)”等交旅交融產(chǎn)品和品牌，推廣應(yīng)用“一部手機(jī)游甘肅渠道”。來(lái)歷：我國(guó)交通新聞網(wǎng)
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樞紐通道運(yùn)送
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樞紐城市形成“專(zhuān)心兩翼”格式
《計(jì)劃》提出，到2025年，甘肅高速公路及一級(jí)公路建成里程將達(dá)8000公里以上，鐵路網(wǎng)總規(guī)模6500公里左右，市級(jí)行政區(qū)鐵路網(wǎng)覆蓋率達(dá)100%;蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建成投運(yùn)。到2035年，基本完成交通強(qiáng)國(guó)建造甘肅方針，相鄰市州間完成高速(一級(jí))公路多路連通，縣級(jí)行政中心15分鐘上國(guó)道、30分鐘上高速公路，市級(jí)行政中心60分鐘到機(jī)場(chǎng)。到本世紀(jì)中葉，全面建成安全、快捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化歸納交通系統(tǒng)。
為完成上述方針，《計(jì)劃》確定了九方面任務(wù)，包括建造“一帶一路”重要通道和西部陸海新通道北段樞紐。甘肅具有“坐中連六”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，正積極構(gòu)建全方位對(duì)外敞開(kāi)新格式。《計(jì)劃》提出，落實(shí)細(xì)化大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊以及福銀通道、沿邊通道等國(guó)家歸納運(yùn)送大通道在甘肅布局，加密與東部省份、新疆、成渝地區(qū)等的聯(lián)系，融入新亞歐大陸橋通道、西部陸海新通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊建造;加速形成以蘭州為“核心”，河西走廊、隴東地區(qū)為“兩翼”的歸納交通樞紐城市開(kāi)展格式。
環(huán)繞建造內(nèi)通外暢、高效聯(lián)接的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，甘肅將加速建成中衛(wèi)至蘭州、蘭州至協(xié)作等鐵路，謀劃推進(jìn)蘭州經(jīng)平?jīng)觥c陽(yáng)至延安至北京高鐵等項(xiàng)目。通縣高速公路是建造重點(diǎn)，甘肅將提高市州間、縣區(qū)間高速(一級(jí))公路網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)模化水平，擴(kuò)容改造國(guó)家高速公路待貫通路段和交通繁忙路段、共線(xiàn)路段，加速實(shí)施高速公路“開(kāi)口子”等服務(wù)拓寬工程。
試點(diǎn)推廣“徒手游覽”服務(wù)
不久的將來(lái)，甘肅居民將享受到更快捷舒適、普惠共享的出行服務(wù)。依據(jù)《計(jì)劃》，甘肅將推進(jìn)市域(市郊)鐵路、城市軌道交通與歸納客運(yùn)樞紐的聯(lián)接，完成不同交通方式場(chǎng)站同臺(tái)換乘;開(kāi)展空鐵、公鐵、公空聯(lián)程運(yùn)送形式，試點(diǎn)推廣“行李直掛”“徒手游覽”等服務(wù);推進(jìn)省內(nèi)高鐵無(wú)軌站聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，加速城市候機(jī)樓建造。
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貨運(yùn)物流范疇，甘肅將加速建造多式聯(lián)運(yùn)型貨運(yùn)樞紐，加強(qiáng)集疏運(yùn)鐵路、公路及聯(lián)運(yùn)換裝設(shè)施建造;推進(jìn)集裝箱運(yùn)送、全程冷鏈運(yùn)送、電商快遞班列等聯(lián)運(yùn)形式創(chuàng)新;開(kāi)行冷鏈貨運(yùn)班列和“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”鐵路冷鏈運(yùn)送專(zhuān)列;推進(jìn)大件貨品、危化品等特種物流全程無(wú)縫隙監(jiān)管。
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