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下載手機APP 2021年8月6日，在廣東順廣軌道交通有限公司、廣州地鐵集團有限公司、廣州地鐵規劃研究有限公司、中鐵電氣化局集團有限公司以及供貨商廣州新科佳都科技有限公司見證下，廣州地鐵7號線西延順德段站臺門樣機100萬次測驗順利完成。
地鐵站臺門也稱安全門或屏蔽門，設置于地鐵候車站臺邊際，是列車運行區域和乘客候車區域的安全隔離設備。站臺門樣機100萬次測驗主要是驗證站臺門樣機在結構規劃上的完好性、體系控制設備上的安全性和可靠性、安裝配合上的合理性。
站臺門100萬次測驗設置在一個規范滑動門單元樣機上進行，測驗部件包含：滑動門及相關機械結構、一套含驅動電機和傳動裝置的門機、門控單元(DCU)、中央接口盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、模仿盒(SIG)、就地控制盒(LCB)、門狀況指示燈(DOI)、電源體系、密封及絕緣件、緊固件等;測驗周期查看分別為：25萬次周期查看、50萬次周期查看、75萬次周期查看、100萬次周期查看。
為確保站臺門樣機100萬次測驗順利進行，設備監造依據合同及規劃要求，在每一個查看周期中對測驗部件進行嚴格查看，按照文件要求逐項記載查驗數據。查看測驗數據是判斷樣機可靠性及日后保護保養的重要依據。
站臺門樣機100萬次測驗是站臺門體系尤為關鍵的一項實驗，經過100萬次壽命測驗，是對合同各項指標、業務規范、規劃規范和體系安全要求的完好查驗。站臺門樣機100萬次測驗的順利完成，為廣州地鐵7號線西延順德段后期運營的安全及保護提供重要保障。
(來源：順控鐵投)
標簽：
地鐵 交通
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地鐵站臺門也稱安全門或屏蔽門，設置于地鐵候車站臺邊際，是列車運行區域和乘客候車區域的安全隔離設備。站臺門樣機100萬次測驗主要是驗證站臺門樣機在結構規劃上的完好性、體系控制設備上的安全性和可靠性、安裝配合上的合理性。
站臺門100萬次測驗設置在一個規范滑動門單元樣機上進行，測驗部件包含：滑動門及相關機械結構、一套含驅動電機和傳動裝置的門機、門控單元(DCU)、中央接口盤(PSC)、就地控制盤(PSL)、模仿盒(SIG)、就地控制盒(LCB)、門狀況指示燈(DOI)、電源體系、密封及絕緣件、緊固件等;測驗周期查看分別為：25萬次周期查看、50萬次周期查看、75萬次周期查看、100萬次周期查看。
為確保站臺門樣機100萬次測驗順利進行，設備監造依據合同及規劃要求，在每一個查看周期中對測驗部件進行嚴格查看，按照文件要求逐項記載查驗數據。查看測驗數據是判斷樣機可靠性及日后保護保養的重要依據。
站臺門樣機100萬次測驗是站臺門體系尤為關鍵的一項實驗，經過100萬次壽命測驗，是對合同各項指標、業務規范、規劃規范和體系安全要求的完好查驗。站臺門樣機100萬次測驗的順利完成，為廣州地鐵7號線西延順德段后期運營的安全及保護提供重要保障。
(來源：順控鐵投)
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