全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 5月19日，由中鐵配備設(shè)計出產(chǎn)的國際首臺最大斷面矩形硬巖頂管盾構(gòu)機“天妃1號”在廈工中鐵下線交付，這臺頂管盾構(gòu)機將應用于莆田火車站涉鐵預埋工程項目，是國內(nèi)首例多臺大斷面矩形頂管盾構(gòu)機一起下穿運營鐵路的高難度項目。
“天妃1號”的開挖斷面寬12.6米，高7.65米，選用兩層三前四后七刀盤組合安置形式，相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達95%，且具有更強壯的破巖才能和掘進效能，可以在高強度硬巖地層、滿足100MPa的巖石地層掘進，一起對地層擾動很少，確保了安全下穿杭深鐵路。
相比盾構(gòu)施工，在平等截面積下，頂管施工的矩形地道比圓形地道可更有效地利用空間;此外用于人行、車輛等的地下通道施工時，不需再進行地上鋪平工序，不只省時，并且可降低工程造價。一起，工程選用硬巖頂管盾構(gòu)機施工，也將為國際范圍內(nèi)矩形硬巖地道施工供給可借鑒的名貴經(jīng)驗。
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵配備公眾號)
標簽：
大斷面矩形硬巖頂管盾構(gòu)機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
“天妃1號”的開挖斷面寬12.6米，高7.65米，選用兩層三前四后七刀盤組合安置形式，相鄰刀盤的切削區(qū)域相互交叉，斷面開挖覆蓋率達95%，且具有更強壯的破巖才能和掘進效能，可以在高強度硬巖地層、滿足100MPa的巖石地層掘進，一起對地層擾動很少，確保了安全下穿杭深鐵路。
相比盾構(gòu)施工，在平等截面積下，頂管施工的矩形地道比圓形地道可更有效地利用空間;此外用于人行、車輛等的地下通道施工時，不需再進行地上鋪平工序，不只省時，并且可降低工程造價。一起，工程選用硬巖頂管盾構(gòu)機施工，也將為國際范圍內(nèi)矩形硬巖地道施工供給可借鑒的名貴經(jīng)驗。
(本文轉(zhuǎn)載自中鐵配備公眾號)
標簽：
大斷面矩形硬巖頂管盾構(gòu)機
（免費聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包含轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以順便聲明為準。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡的資訊內(nèi)容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益，請告訴咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結(jié)果，本站不承擔任何職責。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀念，與本網(wǎng)站立場無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)系導航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
