7月28日,濟(jì)寧內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目一標(biāo)段通車,成為13個(gè)標(biāo)段中率先通車的標(biāo)段,這也標(biāo)志著濟(jì)寧正式跨入“立體交通時(shí)代”。時(shí)隔半個(gè)多月,其他標(biāo)段的工程進(jìn)展如何呢?8月19日,記者探訪了位于濟(jì)寧大道的項(xiàng)目四標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)。
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在已架設(shè)完成的箱梁上,記者看到,工人們?nèi)齼梢唤M,正在對(duì)裸露的鋼筋進(jìn)行焊接,不時(shí)火花四濺。“現(xiàn)在進(jìn)行的是濕接縫的施工。”項(xiàng)目四標(biāo)段總工程師楊晴告訴記者,一道濕接縫有30米長(zhǎng),共有1100個(gè)焊接縫,等焊接完成后,就可以進(jìn)入支模板和澆筑的工序了。
濟(jì)寧主城區(qū)內(nèi)環(huán)高架項(xiàng)目由寧安大道高架路、濟(jì)寧大道高架路、西外環(huán)高架路、任城大道高架路組成,“一環(huán)”全長(zhǎng)41公里。”楊晴告訴記者,他們負(fù)責(zé)的四標(biāo)段西起公主路以東約355米,東至洸府河以東約1250米,全長(zhǎng)約4360米。工程包含跨洸府河橋、主路高架、匝道、地面道路、橫向過路箱涵、排水管線等工程。布置出入口匝道3對(duì),分別位于春華路口南北兩側(cè)、河都路口南北兩側(cè)、老運(yùn)河橋南北兩側(cè),沿線跨越老運(yùn)河、洸府河,含2座橫向過街通道,分別位于洸府河兩側(cè)。
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在工地現(xiàn)場(chǎng),來自聊城的謝榮如正忙著往橋面吊鋼筋。干過十多年路橋施工的他告訴記者,自己來這個(gè)工地20多天了,還帶來了15個(gè)工友,“我負(fù)責(zé)吊鋼筋,他們進(jìn)行焊接。”謝榮如說,雖然天氣炎熱,干起活來全身汗涔涔,但看著工程一天一個(gè)樣,覺得自己付出是值得的。“能換來人們的出行便利,感覺自己在做一件了不起的事。”謝榮如頗有感慨地說,為了趕工期,再過兩天還有10多個(gè)工友趕來。
“截至8月18日,1138根樁基設(shè)計(jì)、180個(gè)承臺(tái)設(shè)計(jì)、112根現(xiàn)澆墩柱設(shè)計(jì)、173根預(yù)制墩柱安裝都已全部完成。”楊晴告訴記者,現(xiàn)澆蓋梁設(shè)計(jì)68榀,完成51榀,完成了75%,預(yù)制蓋梁設(shè)計(jì)65榀,生產(chǎn)52榀,完成了80%。8月底前,蓋梁架設(shè)都可以完成施工。 來源: 齊魯晚報(bào)