長沙港霞凝港區(qū)三期工程45t-30m軌道式集裝箱門式起重機及MG35t/16t-30m軌道式門式起重機制安項目澄清與修改公告

長沙港霞凝港區(qū)三期工程45t-30m軌道式集裝箱門式起重機及MG35t/16t-30m軌道式門式起重機制安項目澄清與修改公告

問題1： 1、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機貨物技術(shù)規(guī)格、參數(shù)及要求中第6.2起升機構(gòu)1)起升機構(gòu)由主副鉤兩套起升裝置，請明確副鉤起重量?副鉤起升速度多少? 答： 2、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機，35t/16t軌道式門式起重機大車軌道是否由投標方負責(zé)，若由投標方負責(zé)，請明確各起重機大車運行距離。 答： 3、兩臺起重機是否共軌。請明確。 答： 4、招標文件中未提供工程量清單，請?zhí)峁┍竟こ痰墓こ塘壳鍐巍?/p>

答：1、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機技術(shù)規(guī)格書P10頁6.2 起升機構(gòu) “1)點起升機構(gòu)由主副鉤兩套驅(qū)動裝置組成”，修改為“1)按滿足集裝箱專用吊具及45t吊鉤使用布置”。

2、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機、35t/16t軌道式門式起重機大車運行軌道由招標方負責(zé)。

3、兩臺起重機不共軌，且45t-30m軌道式集裝箱門式起重機軌道有高低差，35t/16t軌道式門式起重機軌道無高差。

4、工程量清單及招標控制價暫未發(fā)布，投標人自行關(guān)注網(wǎng)上發(fā)布情況。

問題2：我公司已于2018年11月30日獲取貴公司長沙港霞凝港區(qū)三期工程45t-30m軌道式集裝箱門式起重機及MG35t/16t-30m軌道式門式起重機制安項目招標文件。經(jīng)仔細閱讀，現(xiàn)需貴公司對如下問題以書面形式予以澄清： 1.招標文件中第四點的4.2中具備《特種設(shè)備制造許可證》，起重機械，B級及以上資質(zhì)(覆蓋45t通用門式起重機)中是否要求含有軌道式集裝箱門式起重機; 2.招標文件中第四點的4.4本項目不接受經(jīng)銷商或代理商的投標，也不接受聯(lián)合體投標中是否允許授權(quán)不是生產(chǎn)商的的個人; 3.因集裝箱門機的集裝箱吊具是業(yè)主自備，供貨范圍是否含集裝箱吊具上架。

答：1、招標公告“四、投標人資格要求”中4.2款修改為：具備《特種設(shè)備制造許可證》，起重機械，B級及以上資質(zhì)(覆蓋45t通用門式起重機，且含軌道式集裝箱門式起重機)。

2、不接收授權(quán)非生產(chǎn)商的個人投標。

3、供貨范圍包含集裝箱吊具上架。

問題3： 1、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機 P5頁：額定起重量45t 請明確下額定起重量是否包含吊具及上架重量?所裝卸集裝箱重量是多少?2、 P10頁：起升機構(gòu)由主副鉤兩套驅(qū)動裝置組成， 起升機構(gòu)應(yīng)為一套機構(gòu)吧，參數(shù)內(nèi)容只給了一個額定起重量45t。3、 P10頁：起升機構(gòu)高速端應(yīng)設(shè)有塊式制動器 由于起升速度較快，且超頻2倍，為有效降低不平衡引起的振動，建議高速端采用盤式制動器。 4、MG35t16t-30m軌道式門式起重機 P4頁：基距16m,該車吊物過腿需要多大?基距16m是否過大?建議10m或主機廠按設(shè)計定。5、 P10頁：起升機構(gòu)高速端應(yīng)設(shè)有塊式制動器由于起升速度較快，且超頻2倍，為有效降低不平衡引起的振動，建議高速端采用盤式制動器。

答：1、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機額定起重量45t包含吊具及上架重量，吊具下35t，吊鉤下40t。

2、45t-30m軌道式集裝箱門式起重機技術(shù)規(guī)格書P10頁6.2 起升機構(gòu) “1)點起升機構(gòu)由主副鉤兩套驅(qū)動裝置組成”,修改為“1)按滿足集裝箱專用吊具及45t吊鉤使用布置”。

3、起升機構(gòu)高速端應(yīng)設(shè)有塊式制動器維持不變。

4、35t/16t-30m軌道式門式起重機采用H型結(jié)構(gòu)，基距16m不變。

5、起升機構(gòu)高速端應(yīng)設(shè)有塊式制動器維持不變。

湖南長沙新港有限責(zé)任公司

2018年12月7日