京昆國家高速公路太原繞城西北段改線工程環境影響報告書公布

8月13日，記者從省交通廳獲悉，京昆國家高速公路太原繞城西北段改線工程(太原西北二環)環境影響報告書的相關信息日前公布。從中可以看出，擬建的太原西北二環公路由西二環和北二環兩部分組成，其中，西二環總長93余公里，設計車速為80公里/小時。北二環路線總長60余公里，設計車速為100公里/小時。據了解，北二環位于陽曲縣境內，依次穿過西凌井鄉、泥屯鎮、高村鄉、大盂鎮、東黃水鎮和凌井店鄉。起點位于陽曲縣西凌井鄉掃峪村南，以樞紐式立體交叉的形式與太佳高速相接，終點在陽曲縣東凌井鄉南莊村北與東二環東凌井樞紐相接。北二環全長60余公里，前33公里采用雙向4車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時;后27公里采用雙向6車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時。這條道路沿線的主要服務設施包括服務區、停車區各1處，收費管理站3處(含超限管理站)，隧道管理站3處。

西二環位于太原市西側，依次穿過交城縣、清徐縣、古交市和靜樂縣。起點位于交城縣夏家營鎮義望村東側，與運營中的青銀高速公路羅夏段在義望樞紐十字交叉，終點設十字赤泥洼樞紐與太佳高速公路相接。西二環主線全長80.4公里，太古連接線(TG線)全長13余公里，均按雙向4車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，主要服務設施為服務區、停車區各1處，收費管理站2處(含超限管理站)，隧道管理站3處。

項目的建設工期為三年，建成后對完善國家高速公路網和我省高速公路網具有重要意義。另外，項目將采用政府和社會資本合作(PPP)模式建設運營。 PPP， 即政府和社會資本合作，是公共基礎設施中的一種項目融資模式。在該模式下，鼓勵私營企業、民營資本與政府進行合作，參與公共基礎設施建設。