合肥將新建一批市郊鐵路 到金華、安康謀劃直達高鐵

今后五年內，合肥將新建一批市郊鐵路。除了要建合肥—六安—金寨市郊鐵路外，合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—廬江—池州等市郊鐵路項目也會納入前期研究。7月24日，記者從省發改委獲悉，《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃(2017—2021年)》已印發實施，將支持合肥都市圈等地區開行城際、市郊及市域列車，提高客運有效供給能力和水平。

合蕪宣城際鐵路逐步提上日程

為了構建便捷高效的運輸體系，讓乘客坐車更方便，安徽將支持合肥都市圈等客流較多的地區充分利用現有線路和設施開行城際、市郊、市域列車，提高客運有效供給能力和水平。

圍繞新型城鎮化發展，加快皖江、皖北城際鐵路網建設，利用已建高速鐵路和既有普通鐵路，提供快速度、公交化、大容量的城際運輸服務，實現中心城市之間、中心城市至周邊主要城鎮、重點旅游景區之間快速鐵路客運聯通。

從今年起到2021年期間，建設巢湖至馬鞍山城際鐵路，開展合肥—新橋機場—六安、廬江—巢湖、合肥—蕪湖—蕪宣機場—宣城等城際鐵路項目前期研究。

鼓勵市郊(域)鐵路建設，提供中心城區與周邊城鎮組團大運量、快速度、通勤化公共交通服務。建設合肥—六安—金寨等市郊鐵路，開展合肥—桐城、合肥—淮南、合肥—廬江—池州等市郊鐵路項目前期研究， 力爭打造“一小時通勤圈”。

全省還將推進城市軌道交通項目建設，在合肥市率先打造軌道交通骨干線路。計劃建成合肥市軌道交通2、3、4、5號線及2號線東延線、3號線南延線、4號線南延線，建設合肥市軌道交通6、7、8、9號線等工程，逐步提升軌道交通在城市公共交通中的作用。

到金華、安康謀劃直達高鐵

今后，安徽將完善多層次鐵路網絡，構建更豐富的高鐵線路。從2017年到2021年期間，建成商丘—合肥—杭州、合肥—安慶、安慶—九江等高速鐵路;建設合肥—新沂(青島)、宣城—績溪、合肥—南京等高速鐵路;開展合肥—六安—安康、北沿江、合肥—池州—金華等鐵路項目前期研究，謀劃儲備一批高鐵通道項目。

同時，擴大全省普通鐵路覆蓋面，從今年到2021年續建普通鐵路135公里，開工建設210公里，建成135公里;復線改造126公里，電氣化改造1368公里。建成廬江—銅陵鐵路，實施合武、皖贛、合九等鐵路電氣化改造，合武鐵路天堂寨站擴能工程等。