5月16日,昌景黃高鐵可研評審會結束,即將建設的昌景黃鐵路全線設南昌東、余干、鄱陽南、景德鎮北等8個車站,設計時速為350Km/h,工程將于今年動工,2022年建成通車。
昌景黃鐵路為南昌至南京客運專線南昌至景德鎮至黃山段。該高鐵可銜接杭黃鐵路、滬杭鐵路,建成之后在南昌至上海之間形成第二條快速客運通道。昌景黃高鐵為雙線普通客運專線,全線長約310公里,按時速350公里標準建設。該線路的建設,對我市意義重大,將極大完善贛東北鐵路網,改善鄱陽湖區交通,活躍鄱陽湖生態經濟區經濟建設。
該線路的建設,對江蘇、安徽、江西、上海、浙江意義更為重大。昌景黃高鐵通車后,在南北向可與連鎮客專及南延線構成江蘇、安徽、江西三省之間又一條鐵路通道,可實現江蘇、安徽、江西三省快速鐵路網絡資源的整合;在東西向可與杭黃客專、滬杭城際構成滬昆客專上海至南昌間的輔助通道,可實現黃山、景德鎮等沿線地區快速通達長三角的運輸需求,對緩解滬昆客專壓力、增加路網機動靈活性具有重要意義。