世界最長(zhǎng)最深鐵路隧道正式通車(chē)

2016年12月11日，世界最長(zhǎng)最深的鐵路隧道——瑞士圣哥達(dá)基線隧道正式通車(chē)。

2016年6月份，圣哥達(dá)基線隧道在瑞士開(kāi)通，這條深達(dá)2.3公里、長(zhǎng)達(dá)57.1公里的雙孔隧道將用高速火車(chē)在阿爾卑斯山下把北歐和南歐連接起來(lái)。

正式通車(chē)后，開(kāi)始有定期鐵路列車(chē)通行，可在17分鐘內(nèi)穿越阿爾卑斯山心臟地帶，往來(lái)蘇黎世和盧加諾之間。

據(jù)悉，這條隧道耗時(shí)17年，總造價(jià)120億美元(約合830億人民幣)。瑞士表示，它將會(huì)為歐洲的貨運(yùn)交通帶來(lái)革命性的變化，歐洲每年有上百萬(wàn)輛卡車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑢?lái)都經(jīng)這條鐵路運(yùn)送。

據(jù)了解，圣哥達(dá)基線隧道超越日本的青函隧道，成為世界最長(zhǎng)隧道，把連接英國(guó)法國(guó)的海底隧道推后至第三位。