遵義將投150億建現(xiàn)代物流園區(qū) 助推黔貨出山

為加快打造西部內(nèi)陸開放新高地，貴州遵義將投150億元建設(shè)集保稅物流、金融租賃等多功能為一體的現(xiàn)代物流園區(qū)，助推黔貨出山。

記者29日從“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”遵義峰會上了解到，遵義現(xiàn)代物流園區(qū)(黔北物流新城)將依托川黔鐵路、蘭海高速、烏江渡碼頭、遵義機(jī)場等交通資源，實現(xiàn)多式聯(lián)運，年處理貨物能力可達(dá)4000萬噸，并將貴州煙、酒、茶、辣椒等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，高效便捷地運往國內(nèi)外。

“不同于以往物流園區(qū)靠收租金、停車費等商業(yè)生存模式，黔北物流新城將打造功能齊全的物流金融服務(wù)平臺，為物流企業(yè)及物流產(chǎn)品提供擔(dān)保質(zhì)押登記、融資信貸、不良資產(chǎn)處置、標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證等多項服務(wù)，通過全方位物流服務(wù)，構(gòu)建物流園區(qū)盈利新模式。”遵義市鐵路建設(shè)投資股份有限公司董事長唐小宇說。

此外，為推動外貿(mào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，物流園區(qū)還將設(shè)置口岸功能、保稅倉儲、國際采購、入?yún)^(qū)退稅、轉(zhuǎn)口貿(mào)易等操作平臺，為企業(yè)跨境貿(mào)易物流提供一站式服務(wù)。

地處成渝—黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)核心走廊的遵義市，是國家規(guī)劃的長江中上游綜合開發(fā)重要區(qū)域。黔北物流新城的建設(shè)將為貴州深度融入“一帶一路”體系、參與國際物流大分工起到重要作用。