記者從13日上午召開的清遠市城市規劃委員會上獲悉,清遠將修編清遠市城市總體規劃,并擬重新調整清遠城市性質定位和城市職能規劃。同時為推動廣清一體化,清遠設想規劃建設“廣清地鐵線”。
區域一體化和廣清一體化是這一輪規劃的考慮的重中之重。城市軌道交通除了目前正在建設的廣清城軌之外,還將擬建肇清佛城際、廣清地鐵線。
根據《清遠市城市總體規劃(2015-2030年)綱要》(簡稱《綱要》,下同),肇清佛城際線路經肇慶、清遠、佛岡,并預留通往東莞、深圳通道,在清遠石角、龍塘、清遠中心、清遠高鐵站設站。
廣清地鐵線則是連接廣州,擬直達廣州白云國際機場,并融入廣州軌道網絡,促進廣清一體化,帶動東部新軸線及旅游產業發展。廣清地鐵線路預留線路設想為:由黃騰峽、沿清暉路經燕湖新城、長隆、萬達文旅城至白云機場,并接廣州地鐵3號線北延線。
清遠市長郭鋒在會議上透露,廣清地鐵線的規劃是6月才定的思路,“并向省里做了匯報,朱小丹省長表示支持。”
在此前清遠曾討論過將廣清城際引入高鐵站的設想,這一次在《綱要》中也得到體現,并且預留過江通道,而廣清地鐵線也擬銜接廣清城際、清遠旅游區。
同時,擬規劃全新旅游交通系統,形成一條大旅游旅游交通環線,串聯清遠主要旅游景區。具體設想為開通9條旅游公共交通專線,充分利用干線公交系統,依托旅游集散中心,開通9條直達景區的快捷旅游公交線路;還擬開設5條水上巴士游線,利用北江、大燕河航道及沿線碼頭,規劃5條水上巴士特色旅游線路。