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目前，日本鐵路JR東海公司正就全長286km的磁懸浮新干線項目申請大深度地下空間開發許可證。大深度地下區間的工作井已經開始按流程進行招投標工作，在取得許可后將對主線盾構隧道工程進行招投標。
東京側的大深度地下區間隧道從品川、大田、世田谷3區至東京都町田市為止，全長約35km，其中不包括川崎市，覆土約40~110m。名古屋一側隧道為愛知縣春日井市至名古屋市中央區為止，全長約20km，覆土約40~100m。
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下載手機APP目前，日本鐵路JR東海公司正就全長286km的磁懸浮新干線項目申請大深度地下空間開發許可證。大深度地下區間的工作井已經開始按流程進行招投標工作，在取得許可后將對主線盾構隧道工程進行招投標。
東京側的大深度地下區間隧道從品川、大田、世田谷3區至東京都町田市為止，全長約35km，其中不包括川崎市，覆土約40~110m。名古屋一側隧道為愛知縣春日井市至名古屋市中央區為止，全長約20km，覆土約40~100m。
移動版：日本將建大深度磁懸浮列車隧道
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