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    門式起重設備的安裝與架設工藝講述

    來源:全球起重機械網??人氣:1305
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    門式起重機設備安裝前應組織有關人員認真研究,熟悉圖紙,依據GB50278-98《起重機安裝工程施工及驗收規范》等標準執行。參加安裝、架設人員必須取得相應崗位上崗資格證。

    1、設備到貨后,應會同有關部門一并參加進行開箱檢查,檢查起重設備的型號,產品合格證,技術資料安裝說明書及裝箱單,檢查隨機專用工具及零部件是否與裝箱單相符,設備有無明顯碰撞及變形,作好開箱檢查記錄,并要簽字。

    2、設備的起吊、搬運應特別注意避免扭彎、撞擊,吊起時捆扎點應依生產廠指定位置,禁止捆扎走臺或其它機械零件。搬運時禁止直接在地面上翻滾拖動,存放時應安置平穩。并用枕木對稱墊平以防橋架變形。

    3、安裝基礎的檢查:

    安裝前應對起重設備安裝基礎進行測量、檢查、驗收,基礎的位置、尺寸、標高、中心線、平面度應符合設計要求,確保安裝基礎符合安裝技術要求。

    4、工具、材料,起吊設備的準備:

    根據所安裝門式起重設備的實際情況配備合適的起重設備及安裝所需的各種工具。

    二、主梁的安裝

    不組裝主梁,應先在工地選好地段,把幾段橋架用預裝螺栓連接成一體。連接時,要利用已鋪好的大車運行軌道作為水平基準。將主梁橫放在軌道上或架子上。最好架在與支腿連接用的支承邊上。用水準儀測出兩端支承面上小車軌道的水平高度。如果是單梁,只有一條軌道,只需找出兩端各一點的標高相同即可;如果是雙梁,有兩條軌道,則需找出兩端四點的標高相同。以這兩點或四點做為零點,按技術要求,用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時,箱形梁應墊在大箱板下面,桁架梁應墊在節點處,小車軌道下的工字梁也要墊好。達到技術要求后,將主梁接頭處的螺栓擰緊。

    三、支腿與下橫梁的安裝

    雙梁箱形結構的支腿,一般設有上拱梁,分段制作,分段運輸。單主梁箱形結構的支腿,一般整體制作,整體運輸。對分段的支腿,到使用單位工地后,按生產廠家已加工完的連接板上孔,用規定的螺栓緊固起來。桁架結構的支腿,因是拆成各桿件運輸,使用單位需按圖紙要求重新組裝。首先,用預裝螺栓把各構件連接好,調整和檢查各主要尺寸在下例公差范圍內,再進行鉚接。具體要求如下:

    四、臺車與下橫梁的連接

    驅動臺車與下橫梁的安裝,一般采用主裝,也可臥裝。主裝是把驅動臺車放在軌道上,并有效的支住,再把帶下橫梁的支腿整體放在臺車上,擰上螺栓,并用拉索將整個支腿固定住。待拱架吊起后,將拉索放松,將支腿帶臺車一起移至主梁下,連接起來。

    五、支腿與主梁的連接

    支腿與主梁安裝好后,檢查支腿的垂直度,如果超差,可用墊片在主梁和支腿連接板處進行調整。一般來說,制造廠家在生產中對支腿和主梁的連接處進行研配,有相應的工藝措施保證,不會產生超差。

    六、大車運行機構的安裝

    大車運行機構在制造廠已按有關技術要求裝配好。一般中、小起重量、標準跨度的門式起重機、大車運行機構直接安裝在下橫梁上,隨下橫梁一起發運到使用但位;有臺車的大車運行機構安裝在驅動臺車上,按臺車發運。

    七、小車運行和起升機構的安裝

    小車運行和起升機構的安裝,在制造制造廠按有關技術要求裝配好,隨小車整體發運,通常使用單位不必要重新組裝。單有的小車因運輸條件的限制需分段制造,分段運輸,到使用單位重新組裝。

    八、連接接頭的安裝

    安裝時用螺栓、鉚釘或電焊進行連接,其質量直接影響起重機的正常運轉,應引起足夠重視。

    1.螺栓連接

    螺栓連接種類較多,連接時要按圖紙要求進行。箱形梁接頭大多數用高強度螺栓連接,連接時必須按圖中規定的扭矩用力矩扳手擰緊螺栓。

    2.焊接接頭的連接

    如有焊接接頭,必須按圖紙要求選擇焊條,嚴格按說明書要求進行使用。焊接時不能在雨、雪或大霧天氣進行,重要焊縫應在環境溫度-10º以上進行。否則會降低焊接質量。另外,禁止在主要焊件的非焊接區或其它主要構件上引弧。焊接前,應清除焊接部位的鐵銹、垢物和油漆、水等。

    九、門式起重機大車軌道的安裝

    大車軌道的安裝是由使用單位來完成的。

    1.大車軌道安裝的技術要求

    (1)軌道接頭可做成直的或斜45º角。正常接頭縫隙1-2mm,如果單根軌道長10m左右時,縫隙可為4-6mm。

    (2)接頭處兩軌道的橫向位移或高低差均不得大于1mm。

    (3)在同一載面上,兩軌道高低差不得超過10mm;跨度大于40m的門式起重機或拆裝卸橋,高低差不大于15mm。

    (4)同一軌道的高低差不超過10mm。

    (5)軌道跨度偏差、軌道不直度等誤差,不得超過表1中值。

    門式起重機俗稱龍門吊。它主要用于室外貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。由于它的金屬結構外形比較像門的框架結構,因此人們都習慣稱它為龍門吊。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場被廣泛使用。

    門式起重機的安裝過程也是一個非常重要的步奏,通常如果在門式起重機的安裝過程中沒有采取正確的安裝方法,就可能帶來影響惡劣的起重事故。今天靖江起重的小編就來和大家探討門式起重機的正確方法吧!

    (1)起重機配合,在地面按標記組裝主梁、支腿、輪箱,等檢查合格后,在地面上拼裝主縱梁,首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側主梁和另一側主梁,并安裝好人行走臺,等待下一步的組裝。

    (2)把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側,使兩側支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。

    (3)用2臺汽車吊吊住一側主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動卸鉤。

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