舟山長宏國際接獲4+4艘1004TEU集裝箱船正式啟動

據(jù)國際船舶網(wǎng)報道，Peel Ports Group旗下全資子公司BG Freight Line近日宣布，該公司將接收在舟山長宏國際建造新型特制近海支線集裝箱船，這也意味著舟山長宏國際接獲的4+4艘1004TEU集裝箱船正式確認(rèn)并且啟動。

BG Freight Line將長期租用2018年投入運(yùn)營

據(jù)了解，這種新型綠色船舶由BG Freight Line開發(fā)運(yùn)營，由ARKON航運(yùn)公司作為項目發(fā)起人，JÜNGERHANS公司提供技術(shù)管理，BG Freight Line將通過長期租用的方式，從舟山長宏國際接收全部4艘姐妹船，預(yù)計將在2018年投入運(yùn)營。

據(jù)悉，這批新船配備各種先進(jìn)設(shè)備和功能，以及現(xiàn)代化的濕式洗滌器系統(tǒng)以滿足控制排放地區(qū)的要求，以及BG Freight Line的航行和貿(mào)易需求。

此外，依靠新的專利和創(chuàng)新的貨物裝載系統(tǒng)，這些新船還可以快速安全地裝載各種非常規(guī)尺寸的集裝箱。此外船舶還配備最新二沖程主機(jī)，從而大幅度減少了燃油消耗，降低了運(yùn)輸成本。船上所有配置優(yōu)化都以服務(wù)歐陸北部、愛爾蘭以及英國之間的貿(mào)易為中心。

BG Freight Line航運(yùn)總監(jiān)Koert Luitwieler稱：“這些定制的船舶除了幫助我們和客戶減少碳排放量以及成本之外，還有多項創(chuàng)新技術(shù)以幫助我們在愛爾蘭海域保持優(yōu)勢。我們期待能夠盡快看到這幾艘船投入使用。”

ARKON航運(yùn)主管Ole Gabs稱，“我們對能在目前航運(yùn)市場不景氣的情況下，開展和管理這一項目感到自豪。我們相信，船舶設(shè)計與建造的未來是船東和租船主之間的密切合作，尤其是在達(dá)到最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)上。”

長宏國際去年年底簽約的首位國外船東

2015年12月2日，舟山長宏國際與JÜNGERHANS MARINE SERVICE、中集船舶海洋工程設(shè)計研究院(CIMC)簽訂了4+4艘1004TEU集裝箱船建造合同。今年3月31日，該合同正式生效。首制船將于近期開工，2017年三季度交付首制船舶。

該船由中集船舶海洋工程設(shè)計研究院有限公司提供設(shè)計，船長153米，型寬24.5米，型深11.8米，設(shè)計吃水7.6米，結(jié)構(gòu)吃水8米，載重噸13,250噸，航速18節(jié)，入級DNV-GL。

據(jù)了解，該造船合同的簽訂具有里程碑意義，為長宏國際正式對外簽訂的首位國外船東。JÜNGERHANS 航運(yùn)公司擁有40多艘現(xiàn)代集裝箱和重吊船在德國乃至歐洲都享有盛譽(yù)。他有一個年輕的、技術(shù)先進(jìn)的團(tuán)隊。近幾年，該航運(yùn)集團(tuán)逐步擴(kuò)大投資，市場地位逐漸加強(qiáng)。長宏國際為該合同的簽訂準(zhǔn)備了半年之久。CIMC及船東的商務(wù)、技術(shù)人員多次到長宏現(xiàn)場考察，認(rèn)定長宏是一家發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)秀船企業(yè)，希望能與長宏長期合作。

近年來，長宏國際不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓力度，堅持產(chǎn)品多元化、精品化發(fā)展戰(zhàn)略，形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。