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連云港訊，國家中長期鐵路網規劃項目——連云港至鹽城鐵路正式開建。新建連云港至鹽城鐵路正線全長234公里，相關支線工程76公里，建設工期3年半，投資總額260億元，設計時速200公里，起自江蘇連云港贛榆北，終到鹽城。全線設贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱海、阜寧東、射陽及鹽城北12個車站。連鹽鐵路連接既有隴海鐵路和新沂至長興鐵路，并將與規劃建設的上海至南通鐵路、青島至連云港鐵路等一起，共同構成貫通環渤海、長三角的沿海鐵路大動脈。
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下載手機APP連云港訊，國家中長期鐵路網規劃項目——連云港至鹽城鐵路正式開建。新建連云港至鹽城鐵路正線全長234公里，相關支線工程76公里，建設工期3年半，投資總額260億元，設計時速200公里，起自江蘇連云港贛榆北，終到鹽城。全線設贛榆北、贛榆、連云港、海州、董集、楊集、田樓、響水、濱海、阜寧東、射陽及鹽城北12個車站。連鹽鐵路連接既有隴海鐵路和新沂至長興鐵路，并將與規劃建設的上海至南通鐵路、青島至連云港鐵路等一起，共同構成貫通環渤海、長三角的沿海鐵路大動脈。
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