近日在常州戚墅堰區看到,常州軌道交通產業園已顯露雛形,4年內將達到500億元產業規模。
戚墅堰區是常州東部的工業老區,新中國第一代鐵路內燃機車就誕生在這里。利用歷史沉淀和優勢資源打造軌道交通產業,成為該區轉型升級的現實路徑。其中,總投資46億元的中國南車集團低地板整車項目,成為全區軌道交通產業的核心龍頭,正在研發突破關鍵技術。同時,戚研所產業化基地、南車通用二期、龐豐機電軌道交通制動系統等央企投資、中外合資重大項目紛紛落戶,引來大批軌道交通產業關聯配套企業。
近日在常州戚墅堰區看到,常州軌道交通產業園已顯露雛形,4年內將達到500億元產業規模。
戚墅堰區是常州東部的工業老區,新中國第一代鐵路內燃機車就誕生在這里。利用歷史沉淀和優勢資源打造軌道交通產業,成為該區轉型升級的現實路徑。其中,總投資46億元的中國南車集團低地板整車項目,成為全區軌道交通產業的核心龍頭,正在研發突破關鍵技術。同時,戚研所產業化基地、南車通用二期、龐豐機電軌道交通制動系統等央企投資、中外合資重大項目紛紛落戶,引來大批軌道交通產業關聯配套企業。