鐵道部近日表態,根據安排將于11月20日之前,把工程欠款撥付到位,以保證在建鐵路項目的連續施工。
分析人士認為,鐵道部償債可以說是借年底結算之際,對拖欠已久的款項進行集中償付,是一種應急措施。
“因資金鏈斷裂而紛紛停工的工地將會陸續復工。”王夢恕向《每日經濟新聞》記者表示,目前復工雖只是少數情況,但隨著資金的落實,各工地應該會普遍復工。
趙堅表示,“鐵路建設資金緊張,鐵道部的資金壓力仍未實質性解決。
王夢恕則認為,今后鐵路建設仍將繼續,但將以連接北京及各省會之間聯絡線路為主,同時運煤等貨運線路亦將是重點,其他次要客運線路將會靠后。
“隨著償債高峰來臨,鐵道部債務壓力或將加重。”王夢恕認為,鐵路建設不會停滯,通過鐵路盈利償還債務或將是今后鐵路建設的主基調。