用途：自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設；作液體輸送用：給水、排水；作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣；作結構用：作打樁管（樁用螺旋鋼管）、作橋梁、鋼結構；碼頭、道路、建筑結構用管等；螺旋管將熱軋帶鋼按螺旋形彎曲成形，用埋弧自動焊進行內縫和外縫的焊接制成螺旋管。由于以下原因它能廣泛地應用于大直徑螺旋管的生產中：1）只要改變成形角度，就可以用同一寬度的帶鋼生產各種口徑的螺旋管；2）因為是連續彎曲成形，所以螺旋管的定尺長度不受限制；3）焊縫螺旋形均勻分布在整個螺旋管圓周上，所以螺旋管的尺寸精度高，強度也較高；4）易于變更尺寸，適合于小批量、多品種螺旋管的生產。打樁用螺旋鋼管
厚壁螺旋鋼管 管材的優勢, 厚壁鋼管 表面堅固的氧化膜使不銹鋼在包括軟水在內的所有水質中都具有優異的耐腐蝕性，即使埋地使用也有優良的耐蝕性，而且還有很好的耐沖蝕性能。

污水排放用水泥砂漿襯里防腐螺旋鋼管產業未來發展趨勢，小賈報道 
基建投資拉動鋼材需求
“在當前國家大力推進鋼鐵煤炭行業去產能任務之際，如此密集的基建項目投資行動計劃的出臺，對鋼鐵行業來說肯定是一種利好，而且影響巨大。”業內人士說。
當前，中央下定決心下大力度化解鋼鐵過剩產能，并出臺了《國務院關于化解鋼鐵過剩產能實現脫困發展的意見》等一系列政策文件。就在前不久的4月上旬，工信部官員還表示，到2020年中國將削減2億噸鋼鐵產能，預計至2020年全國鋼鐵產能11.3億噸，其中包括部分來自僵尸企業的產能。而據報道，近期在比利時布魯塞爾舉行的鋼鐵研討會上，多個國家也紛紛將全球鋼鐵產能過剩的矛頭指向中國，譴責中國鋼鐵產量過生以及向國外傾銷鋼鐵。
在鋼鐵需求內憂外患的現實情況下，業內人士表示，此次行動規劃的出臺，基建項目投資帶來的需求還是很大的。
根據上述工信部官員的數據，業內人士用具體數據向我們說明，如果按粗鋼出口維持在1億噸水平估計，全國粗鋼產量維持8億噸不變，按照去產能測算和前期應該首先淘汰掉的僵尸產能，那么假設在2016~2018的三年期間淘汰1億噸，那2018年的鋼鐵產能就在12.3億噸。
對于當前鋼材的消費需求，根據生意社的數據測算，來自于鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目等共占比在34%左右，那么預計全國鋼鐵基建消費需求在2.14億~2.38億噸之間(便于計算取中間值2.3億噸)。
隨后，業內人士給我們算了一筆賬，他解釋道：“現在行動計劃提出在三年內總投資4.7萬億元。按照每萬億元帶動624萬噸鋼材需求來測算，4.7萬億元可帶動2820萬噸的鋼鐵消費。那么平均每年新增940萬噸的需求，則相比于全國的基建消費需求預測的2.3億噸，多增加了24.5%左右。”
水泥砂漿襯里防腐鋼管 概述：輸水鋼管通過離心機或管道噴涂機在鋼管內壁形成水泥涂層，主要是延長給水管道的使用壽命，保護水質，提高管道輸水能力。
執行標準：CECS10:89或GB50268-2008   管徑范圍：159mm-2220mm  適用范圍：用于輸水鋼管內壁防腐。